环肥燕瘦丰俭由人 日内瓦车展性能车汇总

　　【太平洋汽车网 日内瓦车展】速度是人类除某方面外不倦追求的本质，所以那些永远跑在同辈前列的高性能车，才永远是富人们的手中玩物，普通人的眼中尤物。本届日内瓦车展上亮相的性能车品种相当丰富，老少咸宜、丰俭由人：Hypercar、Supercar、小钢炮儿、大Coupe等等一应俱全，下面我们就来先睹为快。

●Hypercar、Supercar超级跑车系

1、科尼赛克one:1

尤物指数：★★★★★☆　
         ——“那谁，看这车不错啊，one:1不是模型比例的意思吧，要不来一台？”“老板，它已经被订完了。”“..那给整个模型吧。”

　　科尼赛克正式发布了旗下最新超级快车one:1。该车重量/功率比达到1:1，仅限量生产6台。虽然已经被订购一空，不过这款车还会在日内瓦车展给坊间一个目睹的机会。

　　科尼赛克one:1重量为1341kg，搭载5.0L V8涡轮增压发动机，最大功率达986kW（1341PS），峰值扭矩也达到了1371Nm。One:1这个名称是代表该款车的自身马力和重量比达到1:1。所有动力都由一款7速双离合变速器传递。 

　　科尼赛克One:1的0-200km/h，0-300km/h和0-400km/h时间将会是超跑中最短的，该车0-400km/h只需惊人的20s！布加迪威航的这个成绩是45s左右。此外，One:1的极速可达450km/h，远超布加迪威航Super Sport的415km/h世界纪录，而就算是其解除限速431km/h的极速也不及科尼赛克One:1。此外，该车从100km/h到静止只需要28m的距离，完毕。

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 2、布加迪传奇限量版

尤物指数：★★★★★    
       ——“Rembrandt Bugatti是谁知道么？”“唔，第一个单词怎么念？”“告诉你这车卖218万欧，就三台。”“得嘞，来两台吧！”

　　布加迪传奇限量版是纪念布加迪创始人Ettore Bugatti（1881-1947）最小的弟弟Rembrandt Bugatti（1884-1916）而推出的一款车型，后者其在短暂的一生，共创作了300多件铜雕和绘画作品，被认为是20世纪初杰出的雕塑家，也可以看作是布加迪家族艺术表现力的代表人物。 

　　布加迪Rembrandt Bugatti传奇限量版外观大量使用古铜色的碳纤维材料，以反映雕塑家创作时使用的材料，尤其是车身下部和轮辋，采用了浅棕色以追求复古的元素。车内后排座椅之间的“跳舞的大象”铜雕则是点睛之处，是Rembrandt Bugatti的代表作。此外在油封盖还有Rembrandt Bugatti的签名。

　　所有的传奇限量版均基于布加迪威速16.4 Grand Sport Vitesse车型打造而成，搭载一台8.0L W16发动机，最大功率可达882kW（1200PS），峰值扭矩可达惊人的1500Nm，匹配7速双离合变速箱。该车0-100km/h加速时间仅为2.6秒，而极速可达到408.84km/h。

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3、迈凯轮650S&Spider敞篷版

尤物指数：★★★★★ 
      ——“哎呀我好喜欢迈凯轮P1但是它限量诶。”“那个...反正网上图片不限量随便看。而且，同样帅的一X且不限量的650S来了！”

　　迈凯轮650S融入了P1和12C的设计元素，前脸的造型与P1十分接近，而尾部的则与12C几乎如出一辙。这款650S车型最大的外观设计亮点在于采用了“蝴蝶式”车门。新车的外形设计结合了P1和12C的元素。（注：蓝色为硬顶车型 黄色为Spider敞篷版车型）

　　这款全新的跑车将会定位于迈凯轮P1与12C之间。据悉，新车将基于迈凯伦12C打造，但重量将会有所下降，并采用了全新的空气动力学组件。需要注明的是，这款全新车型并非我们之前报道的入门级跑车P13。 

　　650S Spider搭载和硬顶版一样的3.8L双涡轮增压V8发动机，最大功率478kW(650PS)、峰值扭矩678Nm。所有数据都与硬顶版基本一致：0-100km/h加速仅需3秒整，0-200km/h加速也不过区区8.6秒，比硬顶版慢了0.2秒而已。

　　同时650s Spider性能如此优异的主要原因是因为其重量仅比硬顶版多了40kg，还不到一个正常成年人的体重。全车净重仅为1370kg,几乎是同级别跑车中最轻量化的，在时速低于30km/h顶棚都可以自动开合，开合时间不到17秒。

　　在英国，迈凯伦650S的售价为212250英镑（约合218万元人民币），比迈凯伦12C的敞篷版大概贵约2万英镑（约20万人民币），预计在中国售价应该在350-400万元左右。

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4、兰博基尼Huracan LP610-4

尤物指数：★★★★☆ 
      —— “看，大牛！”“这个是新款小牛啦..”“你确定？这长得也太像了吧！”“呵呵，它东家那点小九九非得直说出来么..”

　　兰博基尼Huracan LP610-4在本届日内瓦的车展才正式发布。据之前的报道称，Huracan已全面接受预定，中国首家RMB429.088万元起，想拿到是实车的话起码要等到今年九月以后了。

　　Huracan延续着兰博基尼那富有冲击力的空气动力学车身设计，车灯也采用了全LED光源。LP610-4的重量仅为1422kg，比盖拉多LP560-4足足轻了78kg。Huracan标配陶瓷刹车系统和仪表盘中的12.3英寸TFT显示屏，并与盖拉多粘性耦合式四驱系统不同，Huracan搭载的是全电控系统，为了再进一步提高动力分配的精准度。另外，它还可以选装MagneRide电磁阻尼减震和兰博基尼动态转向系统。

　　相比那被它拍死在沙滩上的盖拉多，Huracan LP610-4的5.2L V10引擎功率输出方面激增至448kW（610PS），峰值扭矩也被拉高至560Nm。传动方面匹配的是7速双离合变速箱。Huracan LP 610-4在全电控四驱系统的帮助下从静止加速至100km/h仅需3.2秒，加速至200km/h用时为9.9秒，最高时速为325km/h。此外，依靠发动机启停系统等技术手段，LP610-4的油耗已被压缩至12.5L/100km。

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5、阿斯顿·马丁V8 Vantage N430

尤物指数：★★★★☆ 

      ——“请在不借助任何资料的情况下快速说出DBS、DB9、Virage、Vantage和Vanquish的区别。”“这个..”“好吧，见你这么为难，给出台识别度高的车吧。”　　

　　阿斯顿·马丁在本届日内瓦车展上发布了V8 Vantage N430车型，该车型是基于Vantage S打造而来。 

　　新车参考阿斯顿·马丁经典的赛车涂装，另外新车采用黑色进气格栅和全新的轮圈造型。内饰方面，新车采用了黑色为主调的内饰并提供多种配色方案，车内多处配有“Vantage N430”专属铭牌，座椅采用了全新的材质。

　　动力方面，阿斯顿·马丁Vantage N430搭载了与V8 Vantage S Coupe相同的4.7L V8发动机，最大功率321（436PS），最大扭矩490Nm，变速箱则提供了6速手动和7速自动两种选择。

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6、玛莎拉蒂Alfieri概念车

尤物指数：★★★ 
      ——“这车前脸真犀利，比那啥塞科都好看，卖不?”“...老板，这叫概念车。”“哦,,那跟概念股没区别吧，对了我跟你说我最近看好那支*&^%$..”

　　玛莎拉蒂将在本届日内瓦车展推出Alfieri概念车，这款车可能将在2016年左右量产上市，未来可能命名Gran Sport，或与保时捷911等车型竞争。

　　据悉，Alfieri基于玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale底盘打造，其车身长宽高分别为4590mm/1930mm/1280mm，轴距为2700mm。新车未来上市后极有可能取代现款玛莎拉蒂GT，将以911以及F-Type等车型为竞争对手。 

　　内饰方面，Alfieri概念车采用了非常简约的设计，仪表盘采用了全液晶显示，整车内饰风格与现款的玛莎拉蒂车型还是有着明显的区别。此外，新车将采用2+2座椅布局。 

　　动力方面，玛莎拉蒂Alfieri将搭载4.7L发动机，其最大功率为340kW（463PS），最大扭矩为520Nm。另外该车还配备了碳纤维陶瓷刹车盘和蓝色Brembo刹车卡钳。

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