比亚迪秦L DM-i买哪款？12.98万的120KM超越型最值！

　　【太平洋汽车 导购频道】5月28日晚，比亚迪秦L DM-i正式上市，随着价格和购车权益的相继公布，新车的5款子车型的具体配置也被公布了出来。秦L DM-i的5款子车型全部搭载了比亚迪最新的第五代DM技术，这也是此次发布会的重点之一。第五代DM技术实现了几个重要的突破，百公里亏电油耗2.9L，满油满电综合续航2100km，平台发动机最高热效率46.06%。

       第五代DM技术做背书，秦L（询底价|查参配） DM-i在技术层面上非常契合日常家庭用车的需求。新车售价9.98-13.98万元，从子车型的分布来看，纯电续航里程分为80km和120km两个级别，同时这两个级别采用的电动机功率也有不同。这些差异以及配置上的区别，让不同子车型之间的吸引力形成了差异。哪款车型性价比最高且最有吸引力？我们一起来分析一下。

       简要回顾一下秦L DM-i的各车型价格以及相关购车权益。具体情况看下图与下表：

       开门见山，先给出我们的推荐。首推车型是120KM超越型，售价12.98万元，其次是顶配车型120KM卓越型。首推120KM型是因为这两款车型相比，在配置方面都搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，并且两台车在智能语音交互系统和比亚迪智能云服务等功能上是完全一样的，并且拥有同样的动力系统。核心配置没有差异，而价格却相差1万元，自然是120KM超越型整体性价比更高。

       而排第三名的是入门车型80KM领先型，80KM纯电续航的车型一个痛点是不支持直流快充，因此对居家充电条件要求比较严格，充电灵活性没有120KM车型那么高。

       作为入门版车型，80KM领先型的任务非常明确，就是把价格“打下来”。一台标准的中级家用轿车，采用PHEV动力系统，售价不到10万元，这本身就极具吸引力。从配置表现来看，意料之中的是它没有配备任何智能驾驶辅助系统，但是配备了自动空调、皮质座椅等配置，同时具备基础的DiLink智能座舱的功能，包括了智能语音交互系统以及比亚迪智能云服务。这两套系统包含了非常多的子功能，具体功能参看下方的列表。

       80KM超越型的配置提升亮点并不集中，主要是增加了3D全景透明影像系统，中控屏幕的尺寸得到了提升。但是不论是智能化还是动力系统上均没有变化，核心的亮点配置并没有配备，因此这款车型的整体吸引力不算强。

       这款车型主要的变化是动力系统，电动机的功率从120kW提升到了160kW，纯电续航里程增加了40km，最重要的是不仅交流慢充的功率从3.3kW升级到了6.6kW，并且支持直流快充。因此从充电的便利性角度来说，120km续航的车型更加灵活，日常通勤更方便当做纯电动车来使用。

       这款车型没有作为主力车型去推荐，主要是因为它没有配备智能驾驶辅助系统，而只需要增加1万元的费用，这些功能就能获得。这让该车型性价比略有打折。

       这是全系中给人感觉性价比最高的车型。其实从配置级别来看已经属于次顶配，但是得益于秦L DM-i的整体价格都不高，显得这款车型更具性价比。它的核心亮点是配备了和顶配车型一样的DiPilot智能驾驶辅助系统，这套系统在秦L DM-i上配备了15项具体功能，大大提升了这款车型的智能化水平。这套系统包含的具体细分功能参看下表。

       这是全系的顶配车型，也是四星推荐车型。推荐它的主要原因也是秦L DM-i的整体售价不高，导致即便是顶配车型，也有着不错的性价比。配置上它相比于120KM超越型显得更有档次，舒适性也更高，因为增加了前排座椅加热通风以及驾驶座记忆等功能。手机无线充电是顶配专属，这一点有些不太应该。

       外观方面，比亚迪秦L DM-i采用了家族式最新设计，传承王朝网经典的龙颜美学造型，其前脸部分龙颜再进化，与王朝旗舰车型“汉”风格贴近，设计宽大有型。两侧LED前大灯组造型狭长锋利，与前格栅融合更协调，加上格栅内部采用点阵式设计，视觉效果更加时尚精致，也进一步提升了高级感。

       车身侧面，秦L DM-i采用了溜背式设计，呈现“宽体、低趴”的姿态。两根简约的车身主线勾勒出龙腾之势，营造出立体切割的效果，搭配18英寸五辐式轮毂，有着不俗的运动氛围。秦L DM-i的车身尺寸为4830×1900×1495mm，轴距为2790mm。

       车尾部分，新车采用贯穿式尾灯设计，内部造型与比亚迪汉类似，运用了“中国结”元素，更具辨识度、更显高级。另外，微翘的小尾翼设计也是点睛之笔，为秦L再添几分运动气息。值得注意的是，比亚迪标志性的“Build your dream”英文Slogan被移除了，取而代之的是BYD的全新标识。

       内饰方面，秦L DM-i同样采用了全新的设计风格，整体布局更简约，用料更考究，呈现出较为豪华高级的视觉效果。而其设计灵感来源于中国山水画，将东方山水的灵动与现代科技相融合，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。

       动力方面，秦L DM-i将搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电式混动系统，配备第五代DM技术，其中发动机热效率高达46.06%，其最大功率为74千瓦，电动机分为高低功率，最大功率分别为120千瓦和160千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，官方0-100km/加速时间为7.5秒，亏电油耗为2.9L/100km，开创油耗2时代。

       在续航方面，新车配备弗迪的磷酸铁锂刀片电池，容量提供10.08千瓦时和15.874千瓦时电池组可选，对应的纯电续航里程分别为80km和120km。在满油满电的情况下（65升油箱），综合续航里程为2100km。另外，秦L还支持交流慢充和直流快充（高配版本），以及支持最大6千瓦外放电功率，满足户外露营等场景的使用需求。

       底盘方面，得益于全新的平台架构，秦L采用前麦弗逊式、后E型四连杆独立悬架，更好得兼顾操控性能和舒适性。

文章总结：

       秦L DM-i给注重车辆家用性能的消费者提供了一个非常周到的选择。在第五代DM技术的加持下，秦L DM-i能够拥有更低油耗，更长续航以及足够澎湃的动力，同时标准的中级轿车尺寸也让它拥有了非常实用舒适的空间。从各车型的配置分析来看，秦L DM-i的全系标配配置并不低，但能够凸显它整体高性价比的，还是9.98万元的起售价以及13.98万元的封顶价。就整体价格而言，秦L DM-i的各车型其实性价比都不算低。

（图/文/摄：太平洋汽车 黄克宇）