配冰箱/龙颜外观 实拍比亚迪秦L EV

　　【太平洋汽车 导购频道】近日，我们实拍了比亚迪全新车型——秦L EV，作为一台15万级的纯电家轿，车辆无论是外观、内饰还是配置，都展现出了比较高的产品力。所以今天，我们就围绕着车辆的一些特点，来给大家做一个基础的静态解析。

　　外观设计上，秦L（询底价|查参配） EV是王朝品牌基于全新设计语言Loong Face龙颜美学打造的中级车，车辆无论是前脸还是尾灯，都有一种“小汉”的感觉。不过，秦L EV前脸除了明显的龙颜风格外，车辆机盖两侧的隆起还是凸显车辆的运动感，另外，和比亚迪汉不同，秦L EV的龙须日行灯是布置在大灯下方，有自己独特的辨识点。

　　尺寸方面，秦L EV的长宽高为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm，轴长比比例比较优秀。至于设计部分，车辆侧面的分段式腰线，以及下方的“水墨流苏”黑色饰条都给车辆营造出一种更为动感的风格。

　　轮毂方面，我们实拍的车型采用的是18英寸双五辐运动轮毂。轮胎则是朝阳轮胎。

　　来到车尾，秦L EV采用了一个小宽体设计，视觉冲击力不错。；另外车辆还做了一个鸭尾设计，同样提高了整车的运动感。当然啦，车辆尾部最经典的还是带有中国结元素的尾灯，颜值以及品牌辨识度都非常高。

　　智驾方面，秦L EV将全系搭载天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），车辆整车有29个感知硬件，包括5个毫米波雷达、12个摄像头以及12个超声波雷达，能实现自动泊车、高速领航辅助等功能。

　　秦L EV内饰以简洁为主，大面积装饰面贯穿整个仪表台，打造出带有悬浮感、层次感的视觉体验。至于交互方面，秦L EV采用“2+1”屏幕组合，由15.6英寸悬浮中控屏、8.8英寸全液晶仪表，以及一块12英寸虚拟屏幕W-HUD抬头显示组成，科技感不错。

　　另外，现在新车也用上了电子怀挡，相较于中控挡把，怀档不仅简化了中控区域的设计，同时又给日常用车带来更多便利。

　　秦L EV此次也用上了四幅式方向盘，功能按键与分区相当清晰，并且你会发现，方向盘左侧后方是多了智驾拨片。

　　配置方面，秦L EV前排座椅配备有通风、加热功能，并且主驾支持8向电动调节。另外，像是50W手机无线充电等实用性配置都没有缺席。

　　当然，最值得一提的是，秦L EV拥有同级唯一第三代车载冰箱，采用共用压缩机的方式，进一步提升制冷速度、零废热，最低制冷-6℃，最高制热50℃，车辆下电后最高支持12小时延时工作；容积方面，大概能放下4瓶普通瓶装水。

　　车机部分，秦L EV搭载智能座舱高阶版-DiLink100，支持动态壁纸与地图桌面的双桌面、全场景智能语音、百变主题、3D控车等功能。其中语音支持四音区识别、连续对话、可见即可说等，可控制超过1000项核心车控功能。

　　空间方面，秦L EV二排腿部空间比较宽敞，身高170cm的体验者坐在后排，大概能获得3拳左右的腿部空间余量。至于头部空间，因为配备有遮阳帘的缘故，靠近天窗的部分有一些隆起，不过好在躺坐时正对着的头部空间余量还不错，也一拳左右，所以整体乘坐体验不错。

　　另外，储物空间方面，秦L EV除了常规的后备厢空间外，还配备有一个容积达到65L的前备厢，这在同级别车型里也是比较少见。

　　动力方面，秦L EV为单电机后驱车型，电机最大综合功率160kW，车辆纯电续航有470km和545km两种选择。底盘配置则为前麦弗逊后五连杆悬架。

　　作为一台主打主流家用市场的纯电车型，秦L EV的推出相信会受到许多消费者的欢迎。因为车辆无论是颜值、智驾还是配置，相比同级别竞品都有不错的优势。值得一提的是，根据机构的统计，纯电家轿目前的市场渗透率还不超过20%，尤其是3、4线城市这种更下沉的地方，市场前景更是广阔，相信靠着比亚迪的品牌影响力与强大的经销商网络，秦L EV未来会成为很多人家用之选。

（图/文/摄：太平洋汽车 黄庆伟）