拆解见真章 荣威RX3 CVT变速箱解析

　　【太平洋汽车网 技术频道】堪称缩小版RX5的荣威RX3上市两个月，如今已经有了接近15000辆的销量，走心的外观设计以及荣威RX5不错的市场反响都成为了荣威RX3的幕后推手。但是有实力才能笑到最后，今天荣威把荣威RX3上所搭载的爱信CVT给拆了个明白，对于这款变速箱相信大家都不陌生，耳熟能详的就是能够模拟8个挡位，到底有什么实力我们一起来看看。

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　　说到这里你也许会想起一汽丰田卡罗拉与广汽丰田雷凌上所搭载的同样能模拟8个挡位的S-CVT，实际上与今天我们所要解析的荣威RX3 所搭载的CVT是同一款产品——爱信CVT无级变速箱（代号：AWFCX18，下文简称CX18）。

　　其中主从动轮传动比为0.396~2.48，也就是说CX18的速比范围为6.26，相比上一代增加了8%，能带来更好的提速体验和油耗表现。

　　通过这些电磁阀控制各路油压继而控制主从动带轮工作半径、D/R挡离合器、液力变矩器锁止等功能。