卡塔尔世界杯在哪看最爽？车内或许可以满足你

　　【太平洋汽车 技术频道】当老戏骨摩根·弗里曼坐在海湾球场的中央，与一位只有上半身的男孩畅谈未来，让我们发现因不同而美丽，这是卡塔尔世界杯开幕式上最为温情的一幕。而当我还在写这篇文章的时候，阿根廷正以1-2爆冷输球，梅西的感受或许更为真切。一下说远了，接下来我们就来聊聊车内是否也能观看世界杯，而且还得躺着看？

　　一谈到看世界杯，肯定少不了的是转播权，媒体平台想要获得转播权往往都要花费不菲的代价。其中中国中央广播电视总台（以下简称央视）拥有中国（除香港、澳门和台湾地区外）的独家版权和分销权。

　　在2022卡塔尔世界杯上，根据发布的关于世界杯版权保护声明来看，除了上海五星体育频道、广东体育频道、广州南国都市频道和广州竞赛频道等地方电视台外，新媒体版权则分销给了咪咕和抖音，两者也需要向央视支付非常高的版权费用。

　　在移动端观看世界杯，主要集中在央视、咪咕和抖音三大平台，而与抖音同为字节跳动旗下的今日头条APP，同样能够支持最高提供4K分辨率的信号直播。其中在咪咕和抖音平台上，不仅拥有4K分辨率的画质以及不同视角转播画面，还都支持HDR和原帧转播，这是相比于央视频APP更强的地方。

　　需要手机投屏的话，咪咕视频的体验感最好，基本不存在软件限制，抖音的投屏可能就有些局限，央视频APP则直接不支持4K投屏。

　　对于苦等四年的球迷来说，由于国内与卡塔尔存在5个小时的时差，每天大概会有两场球会在半夜开赛。在家里观看也许会打扰到熟睡的家人；在广州去酒吧观看也不太现实；唯独在车里看或许是个不错的选择，当然新能源车可能会更加适合一些。

　　车内观看视频主要分为三种形式，通过车机系统自带的三大APP、网页观看以及手机投屏。其中网上最为热议的是理想L9（询底价|查参配）、L8 Max的三屏三路同播，不仅支持三屏同一画面播放，还能进行多屏、多机位、多视角的观赛。

　　1、车载APP观看

　　其实早在11月初，理想L9就已经推送了4.1.0版车机系统，其中就包括新增腾讯视频、咪咕视频应用，也算是跟上了世界杯的节奏。值得一提的是，理想ONE同样也新增了咪咕视频APP，只不过屏幕尺寸相比于理想L8/L9，已经不是一个时代的产物。

　　除了理想汽车之外，极氪001同样也在应用商城上架了咪咕视频，这对于一向慢半拍的极氪汽车来说，着实算得上一次惊喜。高合HiPhi X同样也在车内副驾屏悄无声息的上架咪咕视频，就连还未上市的阿维塔11也不甘示弱，不过只能在线下门店观看。。。

　　比亚迪这时候则显得非常友好，DiLink智能网联系统很早以前就已经适配咪咕视频，限时的核心竞争力展现得淋漓尽致。上汽大众似乎也搭上了快车，咪咕视频登陆了智慧车联系统，不仅支持ID系列车型，就连燃油车型也一同上架，科技感的体现也许就在那么一瞬间。对了，上汽奥迪也同样如此。

　　除了咪咕视频APP之外，抖音APP算是目前车机中搭载较多的应用。不过当我打开Aion Y Plus车机中的火山互娱APP时，抖音、西瓜视频、今日头条均不支持直播观看，想必包括奇瑞、长安等品牌也同样如此。

　　2、网页观看

　　既然应用商城没有现成的APP使用，网页观看也算是一种门道。其中小鹏汽车无论是G9、P7还是P5都无法直接使用APP观看，不过可以在P7、P5应用商店中下载UC浏览器，随后通过UC浏览器网页观看。小鹏G9（询底价|查参配）则可以下载KMPlayer应用，通过输入特定的网址进行播放，或者直接使用钉钉投屏。

　　小鹏P5车载影院模式算是一大亮点，使用与极米共同研发的投影仪进行观看，独有的纯平空间加上45英寸投影大屏，整体的舒适度绝对值得称赞。

　　特斯拉车主则可以通过内置的车机浏览器观看，在地址栏输入「s3xy.top」之后，点击「进入全屏助手」，再点击「确认前往爆米花」，再选择相应的频道，就能进入观看。

　　3、投屏模式

　　不过谈到手机投屏，自然少不了HarmonyOS 智能座舱，不仅支持跨设备的无缝流转，还能够登陆超级桌面，一键观看比赛。这一功能就好像进阶版的CarPlay，车机中是否支持咪咕视频APP、抖音APP？其实就已经不太重要，更能体验到华为生态互联所带来的魅力。

　　除了这些造车新势力之外，对于传统豪华品牌来说，想要在车里观看世界杯，还真是一件不太容易的事。不过宝马iDrive系统仍然可以通过屏幕共享实现投屏，然而iDrive 8车机系统更多的是与腾讯的数字化生态进行融合，但这也仅取决于不同的本土化策略。

　　谈到那么多的车企，好像还忘了提蔚来汽车，其核心竞争力一向以用户为中心，不过在世界杯软件适配这一方面，还是显得过于低调。在Banyan系统所支持的App中，并没有提供可直接观看的APP，同时投屏功能也并未开放。

　　说到这，让我想起蔚来此前发布的车载AR眼镜NIO Air AR Glasses，可以配合车内系统实现等效130英寸高清巨幕。这也许才是蔚来所期望的生态，甚至是对于体育生态所要传递的理念，不过目前仍只是一种全新的尝试，并不能与传统的观影方式相对比，尤其是年轻人并不是蔚来主要的受众。

　　如果非要让我选择在车内观看世界杯，在不考虑售价等前提下，首先会选择的会是小鹏P5，其次是极氪009，再往后应该是理想L9。

　　其中小鹏P5最大的优势在于车内可以形成一个可以躺平的空间，整个人的姿态以及脖子都处于较为舒服的位置，配合定制的床品套装，乘坐的舒适度是其它车型所不能比拟的。比赛画面还能够投射到45英寸的车载幕布，同时可加装车载智能冰箱，带来更佳的观影体验。

　　单从后排屏幕的尺寸来看，理想L9为15.7英寸，极氪009为15.6英寸，两者并没有太大的区别。不过极氪009由于取消了后排中央通道，配备了两个尺寸更为宽大的独立座椅，在观看时可以最大程度减小扭脖子的幅度，这对于一场90分钟的足球比赛而言，还是非常的重要。

　　理想L9的优势在于配备了车载冰箱，加上7.3.4全景声音响，带来更为沉浸的观影效果。

　　从此前智能汽车是不会用CarPlay的看法，到不断有车企换装HarmonyOS 智能座舱，直至无论是传统车企、新势力厂商，都在努力提升用户在世界杯期间的观影体验。可以看到大家走上自研的道路固然是好，但也得跟上用户迫切的实际需求，倘若一直以高傲的态度去完成所谓的时代变革，而当下一代智能汽车出现的时候，你已不复存在。

　　（部分图源来自网络/文：太平洋汽车 崖雍）