方向盘突然变重了咋回事？

18年9月提车，今年2月开始变沉，低俗转弯方向矿量，有咔哒一声并有手感，4S技师说助力电机事，等了10天到新的换了依旧，又等7天换了方向机总成，重的问题依旧，但是咔哒的声音没了，但是新电机转向有磨线束的声音

我试驾了两辆CX4，一辆还行很轻。那一辆明显重了点，但是也说的过去。方向机又不是进口的，差不多就行。不要要求太高。

1、胎压（这个影响最直接，也最好检查）。2、底盘参数变化的影响。随着使用，车子底盘数据相比原厂数据发生细微变化是肯定有的。所以新车一般不吃胎，但老车基本个个都有吃后轮。3、轮胎磨损和老化。这个我也是最近才发现的，不知有没道理。因为前阵子我车的右后轮被刮破了，刚换过轮胎。买的2个新胎换在了前轮（新胎和原厂轮胎一样，原来的一对好的前轮放到了后面），我发现换胎后方向盘明显变轻了，这是我自己的感觉，但肯定不是心理作用！所以我估计轮胎磨损也应该是其中的一个原因吧。

现在车子的助力系统，不外乎就三种，液压助力、电子液压助力和电动助力系统。不管是哪种，它的作用都是一样，就是把你打方向盘的力给放大，这样车子的方向控制起来就轻松多了。先来说说液压助力转向系统，这种是目前普及率最高的，大部分经济型轿车都是用的这种系统。它有一个特点，就是打方向的轻重感受是比较恒定的，也就是说，你车子买来以后，方向盘打起来是什么感觉，那它正常情况下就是这么个轻重的感觉。如果你感觉车子开着开着，方向盘变得越来越重或者是某一天开车方向盘突然变得很重，那多半是助力油脏了或变质了。转向助力油也是需要定期更换的，一般情况下是2年或者3万公里更换一次，在差不多的时候，去做保养时就可以顺便检查下。当然，也有可能是机械故障，例如转向系统的轴承过紧、润滑不良，这些故障也会导致方向盘变重。如果你的车子是液压助力的，方向盘突然变重了，那么就要早点去检查，该修修，该换换，毕竟方向盘关系着车子的操控，打不了方向的话很容易出事的。再来说说电子液压助力，其实它就是液压助力系统的升级版本，把液压泵给换成了电动泵，依靠电子控制来进行。它有个不同的特点是速度慢方向盘就轻，速度快方向盘就重，也就是开头网友提到的这个问题。这样一来，你在高速的时候，就不会因为不小心抡了一把方向盘，结果整个车子滑出去或者溜出去，造成事故。而你在平时倒车、掉头等慢速行驶时，方向盘变得很轻，比较省力，更方便操作。所以如果你的车子是电子助力，速度越快，方向盘越重，速度越慢，方向盘越轻，那么这是正常的。当然，如果你发现车速慢的时候方向盘也很重，那就是有问题了，可能是电子原件故障或者是电路故障，要马上去检查一下了。最后是电动助力，这个在高级轿车上会比较常见一些，它是直接用电机来提供辅助扭矩的，方向盘助力的大小可以直接通过软件来调整。它的特点跟电子助力一样，助力大小跟车速成反比，快就重，慢就轻，不过也有一点不同，那就是它只有在转向的时候才工作，这样一来就降低了油耗。因此如果是电动助力的话，方向盘变重要看跟车速有没有关系，如果有，那应该是正常的，如果没有，那就要去检查一下了。最后，如果你发现方向盘稍微比之前重了一点，那么不妨先检查下胎压，有时候胎压太低了，也会导致方向盘变重，打起来比较吃力。总结一下，遇到方向盘突然变重别紧张，先看下你的车子是什么助力系统，再看看跟车速有没有关系，再检查下胎压，这些都没问题的情况下，方向盘还变重，那就是故障了，应该立马去检查。