三缸发动机三年后抖动厉害？

三缸发动机三年后抖动，可以分为两个方面分析。第一个是发动机天生的缺陷，第二个是发动机出问题了。首先，三缸发动机由于先天硬伤，确实会存在抖动的现象。不只是三缸发动机，所有奇数缸的发动机，都免不了抖动的现象，因为总有一个气缸在单独做功，惯性力矩达不到平衡。三缸发动机的工作方式与四缸发动机的不同，三缸发动

三缸发动机因为转动惯量不能保证平衡而颠簸。三缸发动机的发明主要是针对汽车发动机小排量的趋势，但如今的三缸发动机技术已经进入成熟阶段。三缸发动机的主要优势是油耗低。三缸发动机因为结构上的优势，在油耗控制上表现不错。发动机的小型化使其体积更小，功率密度更高，发动机热效率更高。由于结构上的原因，三缸发动机的泵气损失会更低，工作时的摩擦损失也会因缸体更小而更小，相应的散热损失也会减少。动力强劲，在1.0L-1.5L的排量范围内，由于缸数比四缸发动机少，所以同排量的三缸发动机单缸容积更大，但在低速时动力更好。气缸少，机械摩擦小，气缸多，单缸效率低。三缸发动机比四缸发动机有更快的动态响应和更强的动力性能。涡轮滞后低，三缸发动机排气干扰小于四缸发动机。利用小惯性涡轮技术，三缸发动机将比四缸发动机具有更好的低旋转扭矩和更小的涡轮滞后。体积小，重量轻。发动机体积小，重量轻，可以减轻整车重量，更小的尺寸还可以节省发动机舱内的空空间，为带电部件提供空空间。