特斯拉只有一个踏板吗

特斯拉不是一个踏板，而是两个踏板，也就是标配刹车和油门两个踏板的标准车。特斯拉有一个“单踏板”模式，但这实际上意味着一个加速踏板可以随着驾驶员的操纵使车辆加速和减速。踩下加速，松开减速，只要驾驶员感觉脚下熟练，通过控制踏板力就可以实现起步、滑行、刹车等操作。 但是，这并不意味着特斯拉的车辆真的只有一个踏板，也不意味着刹车功能会被取消。虽然在正常行驶情况下，单踏板模式足以完成大部分的加减速操作，但在紧急情况下，驾驶员仍然需要制动踏板来完成制动。 对于单踏板模式的诞生，主要是动能回收调节选项的取消。车企让单踏板模式成为每个特斯拉司机的操作选择。简单来说，汽车在公路上行驶时，松开油门，车辆减速时会利用惯性，让车轮带动电机发电，给车辆带来减速效果，这就是汽车的动能回收。 但值得注意的是，当车速低于60km/h时，汽车会启动动能回收功能。如果车到70km/h时突然松开油门，不会产生动能回收。