东风本田crv变速箱和国外一样吗

一样的

本田crv的变速器是进口的，是本田自主生产的CVT无级变速箱，采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

本田CR-V变速箱详细说明型号规格：CKHA配用年款：2019款配用车系：冠道、本田U-RV驾驶体会平稳依然是这台完善变速箱的闪光点，就算是脾气不好的汽车发动机，碰到管家仍然被管控的贴用服服，含有S和L档设计方案也可以提高驾驶快乐。假如数变速箱能一定水平填补低扭不够的难题，假如低速档时高速行驶不好，那么就节油来凑。

换上S档后，汽车转速将保持在3000rpm上下，那类动力随时待命，假如说D档仅仅鸡蛋里挑骨头，那麼S档的CR-V便是按耐不住的模样。

对于换上L档后，觉得整个世界都发生变化，汽车发动机会尽量提高转速比，一度贴近鲜红色地区才会依依不舍地升档，快速时要显著更遭受车里汽车发动机的吼叫声，终究拉高速旋转榨取动力才算是本田的特性，自然这也侧边体现车里隔音降噪实际效果一般。

变速箱技术性及特性依然是本田偏爱的CVT变速箱，本田CVT无级变速箱也会现阶段调试最好是的生产厂家之一，从具体驾驶体会看来，终究比别的知名品牌汽车在降档情况下的拖动感轻度了许多，产生如手动档一样的立即动力体会，与此同时平稳性和燃料合理性也获得合理保存。

选用G-DesignShift控制系统，高韧性皮带，有着更宽调速比，与此同时在轻量和紧密性的根基上进一步减少磨擦，提高传动系统高效率。

变速箱常见故障难题这台CVT变速箱难以令人调成哪些问题，终究安宁顺了，换档逻辑性也充足聪慧。假如真的找一些哪些缺陷，那便是在降档情况下会出现略微的拖动感，但是这类情况并不显著，在可接收的范畴内，终究CVT变速箱的特性无可避免。