车轮安装问题:奔驰CL(查成交价|参配|优惠政策)A右前轮比左前轮突出的原因可能是车轮安装时的问题,可能是组装时由于各个零部件没有安装好或松动,导致车轮的安装不平衡。
答案:奔驰后轮凸出来的那一点叫做轮拱。轮拱是车辆外部设计中的一个重要部分,主要用于遮挡轮胎,保护车辆外部以及提高车辆的美观性。
J值大小代表轮毂宽度,一般这样的情况是跟轮毂的j值有关,j值轮胎宽度大,轮毂就缩进,j值高轮胎宽度窄,轮毂就外突出轮胎侧壁。
影响不大,只要不漏气就可以正常使用。不过考虑到撞过最好还是做一个轮胎动平衡。保证轮胎重力平衡不会抖动。
如果轮胎宽度增回加,油耗也会增加。原则是整个车轮总高度保持不变,相差越小越好。建议你还是更换15寸的铝合金轮毂,这样不需要更换轮胎,成本低。
主要是靠四轮倾角和宽边轮毂实现的。凸出来主要是轮毂J直大,再加上大ET,轮胎宽度稍微小一点,大部分车辆都能实现这种所谓的“爆边”的效果。然后调整一下四轮的倾角的负值,这种效果差不多就出来了。
答案:奔驰后轮凸出来的那一点叫做轮拱。轮拱是车辆外部设计中的一个重要部分,主要用于遮挡轮胎,保护车辆外部以及提高车辆的美观性。
J值大小代表轮毂宽度,一般这样的情况是跟轮毂的j值有关,j值轮胎宽度大,轮毂就缩进,j值高轮胎宽度窄,轮毂就外突出轮胎侧壁。
影响不大,只要不漏气就可以正常使用。不过考虑到撞过最好还是做一个轮胎动平衡。保证轮胎重力平衡不会抖动。
如果轮胎宽度增回加,油耗也会增加。原则是整个车轮总高度保持不变,相差越小越好。建议你还是更换15寸的铝合金轮毂,这样不需要更换轮胎,成本低。
主要是靠四轮倾角和宽边轮毂实现的。凸出来主要是轮毂J直大,再加上大ET,轮胎宽度稍微小一点,大部分车辆都能实现这种所谓的“爆边”的效果。然后调整一下四轮的倾角的负值,这种效果差不多就出来了。