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宝马 6 系 GT 全系均装配了一款 2.0 升涡轮增压发动机，最大马力能够达到 258 匹，最大扭矩为 400 牛米，可以在 5000 到 6500 转每分钟的区间输出最大功率，1550 到 4400 转每分钟的区间输出最大扭矩。这款发动机运用了缸内直喷技术，铝合金的缸盖缸体，轻巧耐用。

与这款发动机相匹配的是源自 ZF 的 8AT 变速箱，其具备高传动效率和快速换挡的特质，为车辆赋予了更为顺畅且响应敏捷的驾驶体验。

在悬挂系统的范畴，宝马 6 系 GT 前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架运用多连杆式独立悬架。这样的配置不但提升了车轮的贴地性能和抓地力，从而增进操控性，并且双叉臂悬架能够遏制车身侧倾和刹车点头的状况，为驾驶者营造更稳固的操控感受。

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