Yeti

1、车主您好，您这个车正常胎压保持在5是比较合适的，保持舒适降低轮胎噪音。希望我的回答对您有帮助，如果有疑问可以尽情追问我，祝您生活愉快2、标准胎压为4-5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。比如季节、装载。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到。3、一般来说，正常汽车轮胎的胎压控制在3到5左右，你可以参考一下，相对比较合理。4、yeti是斯柯达品牌旗下首款SUV车型，于2013年入华实现国产，同年11月份正式上市。

斯柯达Yeti顶配优惠后也就20万，入门级车型差不多12万左右，性价比挺高的。刚入手4T车享兄弟版，这款车的动力和配置都不错，价位也不高，建议到4S店感觉下这款车。斯柯达Yeti的官方指导价是198-98万元，现在大概能优惠几千到一万大洋。性价比挺不错的。2016年改款的时候，Yeti售价降了有2-3万，增加了车友较喜欢的全景天窗、大灯高度调节，性价比提升不少。斯柯达Yeti推出的6款车型中可按配置分为前行版、创行版以及尊行版三个版本，起售价198万元。新车全系标配全景天窗，第三代WOKS安全头枕等配置的升级，让消费者感受到更实在的用车呵护。官网可以查到售价区间是198万-98万元。Yeti是国内唯一一款售价在15万元内起步的德系合资SUV哦，性价比相当高。雨雪天气路面湿滑，对行车安全来说是一个考验。它是目前唯一一款售价进入12万元、能够以15万元买下的德系SUV车型。Yeti车身尺寸有着很明显的优势，再加上全系标配的全景天窗带来的大面积采光和高度适宜的座椅，坐进车内给人以视野良好、轻松舒适的感受。

进口版的Yeti只有一种动力系统，装备EA888系列8TSI发动机，最大功率为112千瓦（152马力），最大扭矩250牛米。与之搭配的并非途观上的6速手自一体变速箱，而是采用了目前大众集团主流的6速DSG变速箱。您好，是的，2015款斯柯达全系8t都是EA888第三代发动机二代。4T尊行版Yeti搭载大众集团EA211，4T涡轮发动机，是第二代EA888发动力。起步平稳，动力充沛，2000转以上，涡轮开始介入工作，推背感强，自驾出游非常给力，发动机最大功率160马力，峰值扭矩250牛每米。斯柯达Yeti搭载了大众的6L、4T和8T发动机。4T是一款代号为EA211的涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力。代号为EA888的8T涡轮增压发动机最大输出功率为160马力，而6L发动机最大输出功率为110马力。

在斯柯达Kodiak、Kolok、Komik上市之前，国内市场上只有一款斯柯达品牌下的主力SUV车型，那就是斯柯达yeti；因此，斯柯达yeti的定位同比相当特殊，肩负着斯柯达品牌SUV的重任，所以它的动力选择比例非常丰富。斯柯达Yeti定位为小型SUV。该车系搭载了三种排量发动机：4T、6L和8T，其中以4T车型为主，6L和8T发动机各只供应一款车型。根据最新的消息，斯柯达国产Yeti对轴距进行了加长，达到了2638mm，相比进口车型加长60mm，而长宽高分别为4275/1793/1682mm，高度相比进口版有所降低。

今天来介绍一下兄弟版车型原厂带的轮胎，出厂的轮胎有的是邓禄普轮胎，有的是韩泰轮胎，我的是随机其中的一种，韩泰的，韩泰的轮胎也挺好的，比较耐磨，适合城乡结合的道路，更偏向农禅烂宽村的土路一些吧，毕竟路不太好，缺点也很明显，胎噪毕竟大，提历燃车一段时间后就想一套静音点的轮胎，无奈又舍不得这套新胎，所以不了了之了，机缘巧合，野帝发生了一起碰撞事故，那是一次傍晚，我开车正常行走，不料前方车开的太慢，我会灯示意想超车，但对方不让道，我当时也算是没遵守交通法规，从右侧超车，前车为了不让我超，踩刹车往右打方向，情急之下，我右打了一把方向，撞上了花池，右贺亮边两条轮毂损坏，轮胎都爆了，最后定损对方全责，可能是对方的保险公司小吧，不太正规，找了个小汽修店定损，直接赔付了现钱，于是我拿着这笔钱又加了一部分换了米其林轮胎跟野驱轮毂，下面放出没换轮胎之前和车祸照片以及改装过的照片

yeti的性价比不言而喻。它是目前唯一一款售价进入12万元、能够以15万元买下的德系SUV车型。万元起的售价让斯柯达2016款Yeti成为目前国内唯一一款售价在15万元内起步的德系合资SUV，不仅在价格竞争力上有极大的提升，而且全系标配的全景天窗，更是让这款德系SUV成为不少年轻消费者关注的焦点。此外，在动力方面，2016款Yeti继续提供6L、4TSI、8TSI三款动力选择。Yeti是国内唯一一款售价在15万元内起步的德系合资SUV哦，性价比相当高。雨雪天气路面湿滑，对行车安全来说是一个考验。

斯柯达野帝的优点是车子相对省油，做工好；缺点是车子外形有些另类，维修保养比较高。新款Yeti推出6种不同风格轮毂造型，试驾车型匹配的为米其林轮胎，该轮胎有低噪音、舒适性出色的特点。您好！购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R***部分都是数字。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。应对爆胎措施 不可以急刹车，应当缓慢减速。yeti的4t发动机为高功率版的ea211发动机，最大扭矩250 和8的ea888的最大扭矩相同，不过最大扭矩转速区间有区别 4的1750-3000 ， 8t的 1500-4500 ，也就是说 1500-1750 ， 3000-4500这个转速区间 8的提速比4的效果好。防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

年11月入手野帝4T极地，目前已经跑了7W公里，一直没有什么毛病。野帝保有量少，但是可以产考高尔夫 速腾 速派 这些使用7DC的车，因为变速箱都一样的。微修费用也差不多的。斯柯达4t都是干式双离合变速箱，异响是通病。你平稳起步也响吗？还有只有起步的时候响，平时换挡顺畅吗，这个要看严重程度，和对车辆驾驶有没有影响。如果太严重了就要修。一般不严重你能接受这异响就没问题。异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。楼主能确定是变速箱异响么，也有可能是半轴，或者是飞轮盘，变速箱支架。具体的要把车支起来在下面仔细查找位置。变速箱内部异响一般是主轴承铜套的比较多，制动器损坏（这个会响也会有其他的驾驶故障问题），还有差速器。

1、年11月入手野帝4T极地，目前已经跑了7W公里，一直没有什么毛病。2、斯柯达4t都是干式双离合变速箱，异响是通病。你平稳起步也响吗？还有只有起步的时候响，平时换挡顺畅吗，这个要看严重程度，和对车辆驾驶有没有影响。如果太严重了就要修。一般不严重你能接受这异响就没问题。3、楼主能确定是变速箱异响么，也有可能是半轴，或者是飞轮盘，变速箱支架。具体的要把车支起来在下面仔细查找位置。变速箱内部异响一般是主轴承铜套的比较多，制动器损坏（这个会响也会有其他的驾驶故障问题），还有差速器。4、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。5、一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。

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Yeti不仅动力选择丰富，提供1.6L、1.4TSI和1.8TSI三种动力选择，匹配了高性能的7挡DSG干式双离合变速箱、6挡DSG湿式双离合变速箱和5挡手动变速箱，燃油经济性也很好。在提供澎湃动力输出的同时也更经济省油，90km/h等速油耗为6.3L/100km，百公里综合油耗仅为7.9L。

斯柯达Yeti的官方指导价是12.98-20.98万元，现在大概能优惠几千到一万大洋。性价比挺不错的。2016年改款的时候，Yeti售价降了有2-3万，增加了车友较喜欢的全景天窗、大灯高度调节，性价比提升不少。2017款Yeti就更诱人了，增配不减价，售价同样是12.98-20.98万元，1.4T创行版和1.4T尊行版增加了外挂备胎、真皮座椅、侧安全气囊和8英寸多媒体导航等配置。和逍客、别克昂科拉等SUV比，Yeti有空间、配置、动力上的优势；和马自达CX5、本田CR-V比，Yeti有价格上的优势。总体来说，价钱、性能均衡的很好，属于性价比较高的车型。

最近我在看2016款的，简单讲一下我的观点：优点：原来定位紧凑SUV，现在尺寸没变降为小型SUV，可以算小型里尺寸空间最大的；两驱1.4TSI和7DSG动力够用油耗很低，购置税又有优惠；四驱非常吊，操控性也是同价位中最牛逼的；后独立悬挂这个价位没几部SUV，yeti是其中之一；德系的安全性还可以；小众不容易街车；全系全景天窗。缺点：7速DSG会有中奖概率，但是已经很低；低配到高配价格和配置差别很大，低配啥都没有，中配以上才可以外挂备胎；不喜欢全景天窗但是没办法不要；后排座椅过短，坐长途不舒服；最高配也没有彩屏、GPS、倒车影像；外观是硬伤，流线型骚包车大肆流行的今天，大家难以接受火柴盒硬朗造型。综合：这车给懂车的人设计的，操控一流男人喜欢，倒车没影像女司机不待见，当然很多人都说丑，那也是没有办法。大家可以看看TOP GEAR的评价，绝对是可以信赖的好车。

共有6款车型可以选，价格区间为12.98万元——20.98万元。新车全系标配全景天窗，第三代WOKS安全头枕等配置的升级，让消费者感受到更实在的用车呵护。车身侧面以及车尾都增加了银色包围，B柱和车顶都由与车身同色改为全黑色涂装，整车更为硬朗动感。此外，在动力方面，2016款Yeti继续提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款动力选择。

一般般吧，品牌价值不高，1.4T动力不太足，1.8T价格略高，如果优惠力度大可以考虑。

斯柯达yeti的中文名字叫Yedi，斯柯达yeti是一款很有个性，休闲性明显的SUV车型。典型的斯柯达中网造型，再加上两个圆形雾灯，是其车头最明显的标志。与其他车型相比，雾灯的位置很显眼。 斯柯达简介： 斯柯达是大众汽车的经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界四大老牌汽车制造商之一。该品牌创立于1895年。

那么斯柯达Yeti的内部更是围绕驾控和安全展开，通过对按钮或操纵杆的操作，司机靠单手就能完成所有对车辆的操作控制。借鉴自行车运动员补充水分的方式，中控台下方置有一个饮料容器，两根伸缩式吸管便于前排乘客饮用，而不会影响驾车的安全，同时也让人深刻感受到Yeti的运动习性。

作为斯柯达旗下的小型SUV，YETI自诞生以来已获得了不错的市场反馈，正是这样的成绩让斯柯达加快了新车的更新换代速度。伴随着新一代斯柯达家族前脸的发布，斯柯达YETI也迎来了改款的时间节点。就在日前，有国外媒体曝光了改款斯柯达YETI的路试谍照。改款车型将重点放在了前脸的升级上，直瀑型的进气格栅依旧存在于新车的前脸，但是格栅的整体轮廓向MISSON L概念车靠拢，进气格栅尺寸也变得更大。车辆尾部的造型似乎也进行了相应的变化，新车有望采用全新的尾灯组以及尾门设计。总体来讲，整车造型保持了斯柯达YETI方方正正的小型SUV外观。动力方面，目前还没有任何消息显示改款斯柯达YETI会更换动力单元的配置，预计新车将延续现款车型的动力阵容，而为了应对更严苛的排放要求及燃油经济性要求会对动力输出进行相应的调教。根据路试的完成度来看，预计新车将于今年九月正式亮相巴黎车展。