汽车故障诊断时如何读取故障码？

汽车故障诊断时读取故障码的方法不少。

可以用解码器或诊断仪器直接连车辆的电子控制单元，也就是 ECU 来读。

有的车能从蓄电池附近仪表板熔断盒拆发动机燃油喷射 EFI 熔断丝一会儿，或者断开蓄电池负极连接线，不过这么做可能会清除其他电子部件的记录，所以得小心。

还有自诊断系统显示法，系统进入读取状态后，控制“检查发动机”指示灯的闪烁次数和灯长就能指示故障码。

指针式电压表显示法也能用，原理和自诊断系统显示法差不多，就是用指针式电压表的指针摆动代替指示灯显示。

发光二极管，也就是 LED 显示法也常见，部分车型有一个或多个 LED 装在电子控制单元 ECU 或者故障诊断插座上，能用来显示故障码。

故障代码一般是五位字符，有一个字母和四个数字，字母代表系统类别，数字分别表示代码来源、子系统代码和故障代码。

读取的时候，先把点火开关打开但别启动车，让 ECU 自检，接着连诊断工具，像 OBD 读码器或者兼容的智能手机应用去连车辆诊断接口，然后读码并查代码意思，根据提示检查相关系统或者部件来找问题。

要注意安全，碰到复杂的问题得找专业技师帮忙，而且要定期给车做维护。