新能源汽车的智能驾驶技术发展到什么程度了？

新能源汽车的智能驾驶技术目前取得了显著进展。

在日常出行场景中，如塞车时变换车道、经过公交车站和十字路口等，智能驾驶系统都能发挥作用。

它通过感知元器件，如激光雷达、摄像头、毫米波雷达等，来识别周边环境和车辆动态，并做出相应操作。

当前，自动驾驶分为多个阶段，市面上乘用车均在 L3 以下，L2 仍是量产辅助驾驶系统的极限。

高级别的自动驾驶系统包括建图和定位、感知、决策规划和控制四大模块，还会用到仿真技术。但目前在环境感知和决策方面仍存在技术难题，需要多种硬件与软件配合，发展下一代人工智能技术来解决。

从国产新能源品牌来看，比亚迪旗下高端车型“汉”能实现 L2 级自动驾驶，广汽埃安 LX 拥有 L3 级自动驾驶系统，理想 L9 宣称支持 L4 级别自动驾驶。

此外，理想汽车在智能驾驶研发上可能会加大投入，以实现 2026 年的全自动驾驶目标。

2023 年，中国众多车企在自动驾驶能力上实现赶超特斯拉。

国内车企采用多传感器融合方案，如理想汽车采用 BEV 大模型，华为发布了更先进的 BEV+Transformer+GOD 方案。

今年，自动驾驶已发展到城市 NOA 落地阶段，预计 2024 年小规模 L3 等级自动驾驶功能有望实现。

同时，高阶智驾价格下探趋势明显，加速向中低端汽车市场渗透，如小鹏 MONA M03 起售价 13.59 万元，却配备了相关智驾功能。

总之，新能源汽车的智能驾驶技术正在快速发展和普及

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