上汽大众途昂的智能驾驶辅助功能好用吗?

上汽大众途昂的智能驾驶辅助功能还是很好用的。

它搭载了 L2 级自动驾驶,主要包括全旅程智能驾驶辅助系统和 Front Assist 碰撞警告系统也就是 IQ. Drive 智驾管家。

在日常用车环境下,比如拥堵路况,途昂能轻松实现自动跟车,这是因为其全速域驾驶辅助优势明显,全速域范围更广,硬件和算法都很出色。

而且在市内行驶时,比如车流量较大的道路,也能自动跟车,减轻驾驶者负担。

像在高速公路上,自适应巡航功能会根据前车速度自动调整车速,保持安全距离,让人放松。车道保持辅助功能能精准识别车道标线,确保车辆在车道中央行驶。还有自动紧急制动功能,检测到可能的碰撞危险时会自动制动,增加安全感。智能泊车辅助系统能自动识别车位,精准停车,对新手友好。智能互联系统能通过手机提前设置车内温度、导航等。

不过途昂的智能驾驶辅助功能也有一些不足,比如不能根据转弯自动减速,进入弯道时仍保持设定速度有转弯失控危险,需要驾驶者自己踩刹车减速。ACC 外部传感器安装位置较低,遇到泥泞路或冰雪天气容易失效。而且使用自动驾驶时手必须放在方向盘上,不然会报警并取消驾驶模式。

总的来说,途昂的智能驾驶辅助功能在同级别车型中表现不错,有兴趣的朋友可以去试驾亲自感受。

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