比亚迪的主要生产基地有哪些

比亚迪主要的生产基地有深圳、西安、长沙、常州、合肥、抚州、济南、郑州、襄阳。

深圳工厂是现阶段的主力生产基地和比亚迪的大本营，月产能上限约 3.5 万台，主要生产唐和汉家族车型，日均生产量超 1100 台。

西安工厂由秦川汽车工厂改造而来，一二三期产能达 90 万辆/年，生产秦、宋家族车型，已进入第四次扩建阶段，完工后产能将提升至 100 万辆/年。

长沙工厂创立于 2009 年，现有产能 30 万辆/年，曾因环保问题停业一个月，现已恢复，主要生产秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i、驱逐舰 05、海豚、比亚迪 D1 等，收购猎豹汽车的长沙工厂后改造为星沙工厂，负责生产唐家族和腾势 D9。

常州工厂项目于 2019 年落地，总投资超 100 亿元，年产能 40 万辆/年，主要生产元 PLUS 和海豹，出口的右舵版元 PLUS（ATTO 3）也由其生产，还建有零部件产业园和研发中心。

合肥工厂位于王传福家乡，总投资 150 亿元，规划年产能 15 万辆，已投产车型有秦 PLUS DM-i 和驱逐舰 05，分三期建设，二期即将投产，三期投产后年产能可达 132 万辆/年。

抚州工厂由收购江西大乘汽车改造而成，已投产，年产能最大 20 万辆，生产海豚和即将上市的海鸥。

济南工厂于 2022 年底投产，规划分两期建设，一期 15 万辆/年产能已投产，二期正在建设，预计 6 月投产，主要生产宋 Pro DM-i、海豚和即将上市的腾势 SUV 车型。

郑州工厂 2021 年开工，2023 年 4 月 6 日投产，首台下线车辆为宋 Pro DM-i，规划年产能 40 万辆/年，后续将投产更多车型。

襄阳工厂是最后一个工厂，项目从签约到“五证同发”仅 33 天，土地挂牌到摘牌仅 2 天，一期已开工建设，建成后年产值可达 140 亿元。

目前除襄阳工厂外，其他八大工厂均已实现投产，总产能超 195 万辆/年，预计今年 10 月可达 300 万辆的年产能。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说比亚迪海洋南沙成荟广场誉国潮商超店那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052900,8123，就说想了解下比亚迪海豚。