L2 级辅助驾驶哪些方面被认为根本没用？

L2 级辅助驾驶有些方面被认为根本没用，其实并非如此。

L2 级辅助驾驶有优势也有短板。

优势在于跟车控制更精准，能提供主动安全保护，夜间及雨雪雾天依然具有识别能力。

但短板也明显，比如静止物体识别能力差，没有大范围预判能力，侧向识别能力差。

静止物体识别方面，毫米波雷达一般会过滤静止物体，所以车辆可能冲着静止目标加速前进，使用时要特别留意。

车道线清晰度很关键，混乱或不清晰时会影响自动驾驶效果，需随时接管车辆。

由于 L2 系统不具备宏观把握能力，驾驶员要进行大范围预判，注意其他交通参与者的行为。

低速跟随时，要注意被跟随的前车情况，防止意外发生。

不同车型的 L2 级辅助驾驶表现也有差异。像零跑 T03 的车道保持辅助系统可能无法走直线，有的处于“体验较差”的档次。

恶劣天气如暴雨时，自适应巡航可能关闭，所有辅助功能可能失灵，雷达与摄像头可能一起失效，所以特殊天气不要过度依赖。

总之，L2 级辅助驾驶能在一定程度上解放驾驶员，但不能盲目相信，要根据其特点调整驾驶习惯，发挥优势，避免短板，确保驾驶安全。

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