奥迪 Q3 双离合的工作原理是什么

奥迪 Q3 双离合的工作原理是这样的。

它有两组离合器，一组控制奇数挡位，比如 1 挡、3 挡、5 挡、7 挡；另一组控制偶数挡位，像 2 挡、4 挡、6 挡。

当车辆挂一个挡位时，另一个离合器和对应的下一个挡位已经准备就绪，当前挡位分离就能马上挂入下一个挡位，从而实现快速、平滑的换挡过程。

奥迪 Q3 的双离合分为干式和湿式。

干式双离合的离合器片没有浸泡在润滑油中，主要通过风冷和自然冷却来散热，不适合长时间高负荷驾驶，不然离合器散热不足可能导致故障。

湿式双离合的离合器片浸泡在润滑油中，通过油冷却来散热，散热性能好，承载能力高，常搭配排量大的发动机。

双离合变速箱的齿轮箱内部主要有输入轴、输出轴和变向轴。

输入轴由一根中空轴和一根实心轴组成，两端分别连接离合器，另一端装有齿轮。实心轴上是奇数挡齿轮与输出轴啮合，中空轴上是偶数挡及倒挡齿轮。

输出轴的工作原理和手动变速箱相似，挡位齿轮套在输出轴的滚针轴承上，当同步器将挡位齿轮与输出轴结合，挡位齿轮就带动输出轴旋转。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（广州广物君迪奥迪）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008052900,8658。