小鹏新成立智能拟态部,剑指机器人多模态

近日,《科创板日报》消息传来,小鹏机器人中心有大动作,新成立智能拟态部,将研究重点放在机器人多模态领域。

智能拟态部负责人葛艺潇履历亮眼。他本科毕业于华中科技大学自动化学院,后在香港中文大学MMLab攻读博士学位,在国际顶级会议发表多篇论文。在腾讯工作时,他28岁就晋升为腾讯T12技术专家,还在2023年和2024年连续获得腾讯技术突破奖。

目前,包括葛艺潇在内,智能拟态部仅有3名成员。不过,该部门已开启社招、校招和实习招聘,招聘“研究科学家(多模态方向)”,从职位描述中能看出小鹏对这个新部门的高期望。

那么,多模态技术究竟是什么?为何小鹏要聚焦于此?人类靠“多模态”感知世界,能综合处理多种信息来决策。而传统机器人大多是“单模态”,信息处理方式单一。比如扫地机器人,仅靠激光雷达识别家具位置,面对复杂情况就可能“撞衫”。多模态技术能让机器人像人类一样,同时处理视觉、听觉、触觉等多种信息,提升其在复杂环境中的作业能力。

在机器人技术发展中,传统机器人在感知与交互上存在短板。具身智能原生多模态大模型若取得进展,家用机器人就能完成复杂任务,工业场景中机器人也能更高效精准地组装产品。世界模型则能让机器人深度理解世界规律,不再依赖预设程序。空间智能可提升机器人在空间环境中的感知与操作能力。

此前,小鹏汽车董事长何小鹏曾在今年5月的财报电话会议上披露,将在第五代机器人上部署图灵芯片,大幅提高机器人端侧算力。并且,小鹏机器人的模型将跨越行业普遍使用的技术路线,直接同源共用小鹏物理世界基座模型的VLA架构,复用云端AI基础设施,提高机器人智能上限。

小鹏汽车在人形机器人产业已深耕5年,计划未来20年投入500亿元甚至上千亿元。2026年,小鹏汽车还计划量产面向工业场景的L3级人形机器人。此次成立智能拟态部,是小鹏在机器人领域长期战略布局的关键一步,旨在通过多模态技术提升机器人智能水平,拓展其在智能出行、家庭服务和工业生产等多领域的应用场景。

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