北京小客车指标新政有哪些主要变化？

北京小客车指标新政主要有以下变化：

增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，家庭申请人范围限定在配偶、子女及双方父母，指标配置向“无车家庭”倾斜，中签率高于个人。

调整家庭新能源指标占比，设置三年过渡期，2021 年新能源小客车配置指标数量的 60%优先向家庭配置，2022 年为 70%，2023 年及以后为 80%。

调整指标申请和配置时间安排，由每月申请改为每年 1 月 1 日-3 月 8 日、8 月 1 日-10 月 8 日集中申请，每年配置三次，5 月配置新能源指标，6 月、12 月配置普通指标。

取消申请更新指标时限，车辆出售、报废后不再要求必须 12 个月内申请更新指标。

推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，1 人名下拥有多辆在本市登记小客车的，车辆更新时可选择 1 辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许向名下无本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余车辆。

鼓励存量车“油改电”，持有普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍可申请普通小客车更新指标。

为促进高精尖产业发展，增加制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固定资产投资额”为条件申请指标。

2024 年小客车指标配额为 10 万个，其中普通指标额度 2 万个，新能源指标额度 8 万个。普通小客车指标家庭和个人指标额度共计 19200 个，单位指标额度 800 个。新能源小客车指标家庭和个人指标额度共计 73000 个，其中家庭指标额度 58400 个、占比 80%，个人指标额度 14600 个、占比 20%，单位指标额度 4000 个，营运指标额度 3000 个。

2024 年新能源小客车摇号时间是 5 月 26 日，普通小客车摇号时间是 6 月 26 日和 12 月 26 日。

北京市加力支持汽车以旧换新补贴实施细则，报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，补贴由 1 万元提高到 2 万元；报废符合标准的旧车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的，补贴由 7000 元提高到 1.5 万元，补贴政策实施时间为 2024 年 9 月 1 日至 12 月 31 日，补贴申请时间为 2024 年 9 月 15 日至 2025 年 1 月 10 日。

继续优先向“无车家庭”配置小客车指标，家庭中签率是个人的 6.8 倍。

个人需要更新小客车指标的，应当在车辆完成转移、注销登记之日起 12 个月内提交指标更新申请。

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