普锐斯的安全配置丰富吗

普锐斯的安全配置很丰富。

它配备了七个安全气囊，能在碰撞时为驾乘人员提供有效保护。

车身结构方面，高强度的发动机室、吸能车身结构以及防撞梁、横梁和吸脚垫的设计，可有效吸收碰撞能量，降低伤害。

新的驾驶员和前排乘客座椅设计能减少碰撞中的鞭打伤害。

普锐斯搭载了丰田的 TOYOTA Safety Sense 系统，包含 Pre-collision System（碰撞预警系统）、Lane Departure Alert（车道偏移警示系统）、Automatic High Beam（远光灯自动辅助切换）、Radar Cruise Control（雷达巡航控制系统）等。侦测感应组件来自车前的两部位，车前湛蓝厂徽内的毫米波雷达可侦测前方车辆与远处路况，挡风玻璃上方的单眼摄像镜头可判别物体大小、行人、车道线以及对向来车等。为方便驾驶迅速开启各项辅助系统，方向盘按键重新调整，右方整合了相关控制按键。

此外，普锐斯的主动安全配备也相当丰富，像 S-VSC 转向辅助车辆稳定控制系统、TRC 循迹防滑控制系统、ABS 防锁定刹车系统、EBD 电子制动分配系统、BAS 主动煞车辅助系统、BOS 刹车优先系统等。

在日本发布的丰田 Prius c 特别版车型，安全配置再次升级，除原本提供的丰田 Safety Sense 以及 ICS 智能声纳侦测外，还增添了环景摄影辅助，方便停车。

Priusα上市就配备 7 具 SRS 气囊、S-VSC 转向辅助车辆稳定控制系统、TRC 循迹防滑控制系统、HAC 上坡起步辅助系统，搭配 GOA 高刚性车体，还增添了 Toyota Safety Sense（TSS），整合了 PCS 预警式防护、ACC 主动式车距维持、LDA 车道偏离警示、AHB 智能型远光灯切换等主动式防护科技。改进后的前置摄像头和雷达，新增的前侧雷达传感器，也提升了安全性能。预碰撞安全系统、车辆路径跟踪辅助和前方交通预警系统，让驾驶更安心。

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