荣威M7 DMH广州车展首发：全球首搭“活人感”AI车机

**荣威M7 DMH广州车展首发：全球首搭“活人感”AI车机**

在2025广州车展的聚光灯下，上汽荣威以一场技术革命重新定义了智能出行的边界。作为品牌智能化战略的里程碑之作，荣威M7 DMH正式亮相，其全球首发的“活人感”AI车机系统，将冰冷的机械交互转化为有温度的情感对话，成为车展首日最受瞩目的科技焦点。

**从“功能执行”到“意图理解”：AI交互的范式跃迁**

传统车机系统依赖固定指令的局限被彻底打破。荣威M7 DMH搭载的豆包深度思考大模型，通过模糊语义理解、全场景连贯记忆和复杂车控三大核心能力，实现了“听懂潜台词”的交互升级。该系统可精准识别包含倒装句、否定表达及多重意图的自然语言指令，覆盖15类高频场景。例如，当后排儿童以撒娇语气说“太热了但我不想关窗户”，系统能自动调低空调温度并开启座椅通风，同时以拟人化回应安抚情绪。这种“无感适配”的交互逻辑，源于豆包大模型1.59亿月活用户沉淀的语义库，以及300余项车辆控制功能的深度集成。

**技术底座：全链路融合的硬核支撑**

荣威与豆包的合作并非简单的功能移植，而是从芯片层到交互层的全栈重构。基于上汽自研SOA架构，PICU动力域集成控制器首次将发动机控制、混动系统与热管理功能浓缩至单一芯片，为AI车机提供了毫秒级响应保障。车内配置同样彰显技术厚度：Ultra Touch极触材质座椅与Surflex反重力海绵形成“双缓冲”支撑系统，配合带AI预瞄的mCDC动态悬挂，使智能座舱的舒适性与科技感形成闭环。

**市场验证：高价值战略初战告捷**

尽管上市仅两个月，荣威M7 DMH已快速跻身B级插混市场前三，中高配车型占比高达82%，印证了用户对“技术价值”而非价格参数的认可。这一成绩背后，是荣威十年前布局互联网汽车的长期主义——从“上半场”的网联化到“下半场”的AI化，品牌始终聚焦底层创新。正如荣威事业部总经理所言：“当行业陷入配置堆砌的同质化竞争时，我们选择用‘更深的技术壁垒’和‘更快的迭代速度’构建护城河。”

**未来图景：无定语领先的进击姿态**

随着豆包AI系统通过OTA持续进化，荣威M7 DMH的“活人感”交互将延伸至更多场景。2026年，品牌计划推出多款基于SOA架构的“无定语”车型，进一步强化“靠谱”技术标签。在即将到来的市场寒冬中，这场以AI为引擎的价值战，或许正是破局的关键钥匙。