中国五大车企扬帆出海,专题片春节全球首映

**中国五大车企扬帆出海,专题片春节全球首映**

2026年春节前夕,中国汽车工业以一场文化盛宴向全球展示“出海”新篇章。1月30日,由国内五大头部车企联合制作的《中国汽车出海》专题片正式定档,将于农历新年期间通过国际主流媒体平台全球首映。这部40分钟的纪录片分为5个篇章,系统梳理了中国汽车品牌从“走出去”到“扎下根”的国际化历程,并首次披露2025年出口量突破700万辆背后的战略布局与技术突破。

**“双3400万”与“700万+”:全球化进程加速**

2025年,中国汽车产业交出历史性答卷:全年产销量双双突破3400万辆,连续17年稳居全球第一。更引人注目的是,汽车出口量首次跨越700万辆大关,达709.8万辆,同比增长21.1%。其中,新能源汽车出口贡献显著,全年出口261.5万辆,同比激增103.7%,成为拉动增长的核心引擎。

专题片通过实地拍摄,呈现了奇瑞比亚迪、上汽、吉利、长城五大车企在海外市场的深耕成果。以墨西哥、阿联酋、英国等新兴主力市场为例,中国品牌通过本地化研发、产能合作与服务体系升级,逐步打破“低价标签”。例如,比亚迪在东南亚建设的右舵车生产基地,使其2025年对泰国出口同比增长超170%;奇瑞则凭借插电混动皮卡在中东市场占有率突破15%。

**“五周年”与“九条路”:品牌力与文化输出并重**

自2021年“中国品牌日”汽车专项活动启动以来,国内车企已开展近30场海外品牌活动。2025年,这一行动升级为“重走英雄路”主题项目,联合9家品牌、9款智能化车型,沿长征路线等9条具有历史意义的线路开展跨国巡展。活动不仅展示中国汽车的智能化技术,更通过文化符号强化品牌认同。

《中国汽车出海品牌研究报告(CAAB)》同期发布。报告指出,经过五年沉淀,中国车企已从单一贸易出口转向“研发-生产-服务”全链条出海。2025年,中国品牌在海外市场的平均售价回升至1.6万美元,欧洲市场新能源车占比达41%。

**“十五五”开局年:从规模到价值的跨越**

2026年作为“十五五”规划开局之年,中国汽车出海正面临结构性转型。专题片特别收录了20余位企业高管及海外负责人的访谈,探讨如何应对国际贸易环境波动与技术标准壁垒。乘联会数据显示,2025年中国汽车出口中纯燃油车占比已降至43%,而插混车型占比提升至13%,出口结构持续优化。

春节全球首映后,该片将作为中国汽车出海“软实力”的重要载体,在“一带一路”沿线国家巡回展播。业内认为,这标志着中国汽车产业从“产品输出”迈向“品牌叙事”的新阶段。

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