四市联动！长春都市圈31家企业共筑汽车产业新生态

**四市联动！长春都市圈31家企业共筑汽车产业新生态**

3月13日，一场横跨长春、吉林、四平、辽源四地的汽车产业协同行动在中国一汽NBD总部启动。31家产业链核心企业——包括9户中国一汽核心一级供应商、22户零部件企业及3户光电领域企业——以“精准对接、生态共建”为目标，共同探索“汽车+”跨界融合的新路径，标志着长春都市圈汽车产业协同发展进入实质性落地阶段。

**从“单点突破”到“全域协同”**

长春作为东北地区唯一的国家级汽车先进制造业集群（全国共80个），依托千余户零部件企业及一汽龙头优势，长期扮演着产业“单极”角色。而此次四市联动，首次将协同半径扩展至200公里范围，通过整合长春的整车研发、吉林的化工材料、四平的机械加工、辽源的铝材等差异化资源，构建起覆盖“原材料-零部件-整车-后市场”的全链条生态。活动现场，企业通过“1对1”需求匹配，已达成多项合作意向，涵盖轻量化材料、智能车灯、电控系统等细分领域。

**“汽车+”跨界融合成新增长极**

会议释放的显著信号是：汽车产业边界正被技术跨界不断打破。光电企业首次以核心供应商身份参与对接，推动“汽车+光电”在激光雷达、HUD显示等领域的应用；化工企业与主机厂探讨电池材料回收技术；机械加工企业则瞄准一体化压铸设备升级需求。中国一汽供应链管理部副总经理曹礼军强调：“未来供应链竞争是生态竞争，一汽将优先开放智能网联、电驱系统等新兴领域的合作资源。”长春市工信局同步提出，将设立专项基金支持“汽车+光+化工”等融合项目，年内计划培育10个跨领域示范案例。

**都市圈产业升级的“长春样本”**

长春的产业基础为协同提供了硬支撑：作为全国首个“车路云一体化”试点城市，其智能网联基础设施覆盖率已超60%；奥迪一汽新能源基地等标杆项目带动近50%核心供应商实现30公里内布局。此次四市合作进一步补强了区域产业链韧性——例如，辽源的铝材产能可缓解长春新能源汽车轻量化部件的供给压力；四平的精密加工技术则为电驱系统关键部件提供备份产能。

业内专家指出，这种以龙头车企为枢纽、跨市域分工的“长春模式”，或为东北老工业基地转型提供新范式。下一步，四市将建立常态化对接机制，联合申报国家级汽车产业创新中心，并探索“飞地经济”共享园区，以制度创新巩固生态协同成果。

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