极氪3月交付暴涨90% 一季度销量破7.7万辆

**极氪3月交付暴涨90% 一季度销量破7.7万辆**

在新能源市场竞争白热化的2026年一季度，极氪汽车以强劲的交付表现再次刷新行业认知。3月单月交付量达29,318辆，同比飙升90%，环比增长23%，成为主流新势力中唯一实现连续两个月同环比双增长的品牌。一季度累计交付77,037辆，同比增长86%，全球累计交付量逼近72万辆大关。

**高端市场破局：极氪9X成50万级SUV销冠**

销量的爆发性增长背后，旗舰车型极氪9X功不可没。该车型3月交付量再度破万，以53万元的平均成交价稳居50万级大型SUV销量榜首。数据显示，其80%的用户来自BBA、保时捷等传统豪华品牌，78%为企业家或高管群体，印证了极氪在高端市场的品牌号召力。此外，极氪009持续领跑高端纯电MPV市场，极氪7X与007GT也在细分领域占据头部地位。

**技术驱动增长：智能与产能双突破**

极氪的交付效率提升与技术创新密不可分。3月16日开启预售的全新旗舰SUV极氪8X，凭借首搭吉利Eva智能体与G-ASD智驾系统，创下38分钟订单破万、48小时超3万的纪录，预售起价37.68万元，预计4月中旬上市后将成为新的增长引擎。与此同时，极氪Hyper版车型的交付周期已缩短至14天以内，供应链优化进一步释放产能潜力。

**产品矩阵扩容：密集发布抢占先机**

4月，极氪将迎来产品密集投放期：4月2日，焕新极氪007与007GT开启预售；4月10日，极氪001五周年纪念版与007GT同步上市。这一系列动作不仅完善了从30万至50万级的产品覆盖，更强化了极氪在智能化与性能赛道上的差异化优势。

**行业视角：从“黑马”到“领跑者”**

分析人士指出，极氪的持续高增长打破了新能源市场“以价换量”的固有逻辑。其高端车型占比提升、用户结构优化，标志着品牌已从“新势力黑马”蜕变为“高端电动市场定义者”。随着第二季度新车型陆续交付，极氪全年销量目标有望再创新高。

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