东风汽车一季度销量劲增12.3%，新能源车暴涨52%领跑

**东风汽车一季度销量劲增12.3%，新能源车暴涨52%领跑**

2026年一季度，中国车市在新能源与全球化双轮驱动下迎来结构性分化，东风汽车集团以52.8万辆的累计销量实现12.3%的同比增幅，跑赢行业大盘。其中，新能源与海外业务成为核心增长极：新能源车销量达21万辆，同比激增52.3%；海外市场交付9.6万辆，同比增长75.6%，展现出“科技东风”转型战略的阶段性成果。

**新能源矩阵全面爆发，岚图、奕派双星闪耀**

高端新能源品牌岚图表现尤为亮眼，3月交付量突破1.5万辆，同比增长50%，环比增幅高达80%；一季度累计交付33892辆，同比增长30%。旗舰车型梦想家第20万辆下线后，黑武士版搭载L3级自动驾驶技术切入45万+高端市场，成为品牌溢价能力提升的关键。而面向年轻市场的奕派科技3月交付27505辆，一季度累计销量同比增长34%，其猎装轿跑007闪现版以13.19万元起的定价策略，迅速抢占细分市场。

**猛士品牌重塑豪华越野，全球化布局提速**

电动豪华越野品牌东风猛士3月交付2036辆，环比增长97.1%，延续了1-2月同比900%的爆发式增长。其硬核技术标签与军车基因，成为东风突破高端市场的另一把利刃。海外市场方面，东风一季度出口量中新能源占比超27%，岚图、猛士等品牌已在欧洲、东南亚建立本地化渠道，斯里兰卡新展厅的落地进一步强化了“品牌出海”战略。

**体系化竞争成胜负手，东风锚定长周期赛道**

在行业“淘汰赛”加剧的背景下，东风通过“自主+合资”双线协同与“燃油+新能源”双轨并行，构建了差异化竞争力。合资板块中，东风本田CR-V单月销量破万，神龙汽车获Stellantis集团加码转型；自主阵营则依托岚图、奕派、猛士的技术迭代与产品矩阵扩张，形成从15万至80万元的价格带覆盖。分析指出，东风在智能驾驶、换电模式及全球化供应链的提前布局，为其应对2026年市场变局提供了关键缓冲。

当前，中国新能源汽车渗透率已突破40%，东风以高于行业均值的新能源增速（52.3% vs 行业约35%），验证了其“科技跃迁”战略的前瞻性。随着北京车展多款新车的集中发布，东风或将在智能化与高端化赛道进一步扩大领先优势。

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