蔚来 ET5 的智能驾驶系统怎么样？

蔚来 ET5 的智能驾驶系统相当出色。

硬件方面，标配 NIO Aquila 超感平台，全车有 33 个高性能传感器，包括 11 个 800 万像素高清摄像头、12 个超声波雷达、1 个超远距高精度激光雷达、5 个毫米波雷达等，高清摄像头的特殊布局能减少盲区与遮挡，对市区自动驾驶帮助大，激光雷达能弥补毫米波雷达不足，适应性高。

软件方面，搭载 NIO Adam 超算平台，配备四颗 NVIDIA Drive Orin 芯片，平台总算力高达 1016 TOPS，能处理硬件每秒产生的大量数据，还采用双冗余设计。

标配 19 项辅助驾驶功能，未来可通过 OTA 升级丰富各种场景功能，目前 NAD 系统按月付费，每月 680 元。

实测中，80km/h 时速自适应巡航跟车自然流畅，高速过弯时车道保持功能表现好，打灯变道成功率高，视觉融合泊车系统能应对常规侧方位停车，障碍侧方位停车泊入后需人工接管。自动泊车时中控屏有实时影像和语音提示。

总之，相比同级别传统燃油车型，蔚来 ET5 的智能驾驶系统有优势，配合换电体系，很有竞争力。

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