威朗 GS 操控性好不好

威朗 GS 的操控性非常好。

首先动力性能出色，搭载 1.5T 发动机，匹配的双离合变速器改进后换挡更平顺，8.8 秒内就能完成 0 - 100km/h 加速，百公里综合油耗仅 5.9L。

底盘调校承袭欧洲传统车的硬朗风格，悬挂硬但乘坐舒适性未受损，转弯灵活。在各种路况下表现优秀，城市道路灵活舒适，能过滤细小颠簸，弯道有支撑，车辆稳定。

高速公路动力强，隔音好，风噪胎噪低。山区道路操控性能充分发挥，底盘扎实，悬挂调校好，车身侧倾控制出色，刹车灵敏。威朗 GS 的 ESP 介入时无感，重心低，变线淡定，最快能用 68.8km/h 通过变线测试。

从整车造型看，车顶下压 25 毫米，重量减轻，抓地和操控提升，低滚阻轮胎、一体式扰流板改善空气动力学，风阻系统领先。

车内空间高效设计，前后排头部腿部空间提升。内饰设计按键简化，配备 Alcantara 赛车式多功能运动座椅，全黑内饰点缀炫红元素。还搭载苹果 Carplay 系统，配合 8 吋高清电容触摸屏，操作方便。配备诸多科技元素，如 Matrix 矩阵式全 LED 大灯，能自动切换六种照明模式，保证夜间行车安全。长距离雷达为 ACC 自适应巡航等系统服务。

总之，威朗 GS 是一款操控性出色的车。

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