新交通法在交通事故责任认定上有什么新的原则？

新交通法在交通事故责任认定上有新的原则。

行为责任原则：当事人对交通事故负有责任，必因其行为引起，没实施行为就不负责任。

因果关系原则：认定责任时要明确哪些行为起作用及作用大小，与事故有直接因果关系的行为才起作用。

路权原则：即各行其道，车辆行人应按交通信号或交警指挥通行，没信号的道路要确保安全畅通。

安全原则：包括合理避让和合理操作。

结果责任原则：行为虽未造成事故发生，但加重了后果，应负事故责任。

特殊形态下，赔偿责任主体有新变化。因租赁、借用等情形，机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于机动车一方责任的，由使用人承担赔偿责任，所有人、管理人有过错的，承担相应责任，这增加了管理人作为赔偿责任主体。

以挂靠形式从事运输经营活动的机动车，发生事故造成损害，属于机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。

未经允许驾驶他人机动车，发生事故造成损害，属于机动车一方责任的，由使用人承担赔偿责任，所有人、管理人有过错的，承担相应责任。

确定机动车交通事故损害赔偿责任顺序有明确规定。

车祸民事责任划分根据过错程度、侵害事实和过错结果间因果关系程度大小合理确定。

认定交通事故责任要依法确认各方当事人法定义务及优先原则，确认行为在事故中的作用和过错严重程度。

在行人与机动车路权之争中，机动车符合“无过错责任”规定，驾驶员应承担无过错责任，但需商讨驾驶员无过错时应承担多少责任，及在有证据证明非机动车驾驶员、行人违章且驾驶员采取必要措施的情况下，机动车责任应减轻多少。

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