极氪001动能回收强度如何调节

极氪 001 动能回收强度调节有多种方法。

首先,在主驾仪表界面进行设置,其动能回收不能完全关闭,但有三档可调。单踏板模式可随时开启或关闭。不同驾驶者设置偏好不同,比如有人喜欢舒适模式加中回收,有人喜欢舒适加低回收,还有人认为高回收单踏板省力,具体根据个人习惯和行驶场景选择。市区驾驶可选低回收加动力舒适,高速驾驶可选低回收加纯运动模式。动力调节电机功率阈值和响应时间,刹车调节踩下刹车后动能回收强度和物理刹车介入时间点,转向主要调节阻尼大小和回正力度。觉得舒适模式方向盘太轻,可调成标准。

其次,可切换动能回收强度来提升续航。开始不适应可选低回收,像油车驾驶感觉。熟悉后,城市拥堵路段选中等回收,能替代轻踩刹车进行初段制动。高速或高架选高回收,因车速高刹车动能损失多,高回收既有制动力度又能回收电能。

另外,注意选择合适驾驶模式,比如运动或经济模式,底盘会硬点,减少晃动。司机要改善驾驶习惯,平稳控制加减速力度,避免急加减速。

调整座椅和坐姿,找到舒适坐姿能缓解头晕。自身保持良好状态,乘车前别过度疲劳或饥饿。乘车时分散注意力,听音乐、聊天或看窗外风景。

极氪 001 在动能回收最低档模式下,行驶感受与油车无异,支持单踏板模式,线性介入好上手。底盘以舒适为主,能过滤颠簸,悬架回弹有韧性。空气悬架有 5 档高度可调,通过较高地台对通过性有帮助。转向有三档模式调节,力度差异明显,能给不同用户合适手感。驾驶时 NVH 表现好,80km/h 时车外风噪微乎其微,主要噪声源于高速转动轮胎,在合理范围。

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