安全带b柱内滋滋滋异响
1、安全带卡扣与座位之间的摩擦所发生的声音。
解决办法:可以调节汽车座位的高低位置,在调节过程中看异响是否消失;在座位和安全带卡扣之间增加缓冲物质。
2、检查最容易松动的安全带装饰卡扣,看看安全带卡扣是不是松动了。
解决办法:如果松动了可以自己重新把卡扣固定安装好就可以解决问题了。
3、检查B柱上面安全带的移动塑料板,这个地方也是很容易出现故障,移动次数多了,缺少润滑油也容易发出滋滋的异响。
解决办法:可以加一些润滑油或者汽车专用的润滑蜡喷一下,然后多拉动几次移动塑料板让润滑油或者润滑蜡充分进入塑料板缝隙,这样就可以马上解决这种异响的情况了。
4、安全带扣减震器太紧,还有就是副座的问题。下面的螺丝没有拧紧或紧固,也可能不是座椅松动,而是下面场地的问题。
解决办法:防止安全带扣接触座椅,或拧紧螺丝。
5、轴销与支架和底座上的孔之间有一定的间隙,所以车辆在鹅卵石路面上晃动时会出现轴销撞击的噪音。同时,轴销处的平垫圈与限位底座之间有间隙,在行驶过程中垫圈撞击底座时产生异响,调角器内部的限位杆松动较大。
解决办法:调角器固定螺栓松动,加些润滑油就够了。
1、按住test键1分钟左右,故障灯会熄灭后转移到充电或正常状态下即可。2、当应急灯接通电源时,灯内的电路能够自动检测电池电量,根据电池电量决定充电电流和充电时间,以最佳方式给电池补充电量,电池处于充电状态时,红色指示灯点亮,当电池充满电时,红色指示灯熄灭。
3、黄色指示灯:当消防应急灯出现故障之时,此指示灯点亮,并伴有声信号每分钟响一次,每次持续2秒-3秒,只有将交流电源断开,把故障排除后,声光信号才会停止。
安全出口即各种公共场合的逃生出口,安全出口是人员密集场所的一个重要安全设施。在发生安全事故时,人员密集场所中的所有人员主要通过各个安全出口迅速逃离事故现场,实施救援的人员也主要通过安全出口进入事故现场,营救受困者或者抢救财产。
要求
一、消防应急灯和安全疏散指示灯必须备有两个电源,即正常电源和紧急备用电源。紧急备用电源一般由自备发电和蓄电池供给,如采用蓄电池时,其连续供电时间不能小于200min。
二、消防应急照明灯和安全疏散指示标志的照度不应低于0.5lx,使之充分地照亮走道、楼梯及其他疏散路线。消防控制室、消防水泵房、自备发电机房,以及火灾时仍需坚持工作的部位,亦须保证正常照明的照度。
三、安全疏散指示标志宜设在太平门的顶部或疏散走道及其转角处距地面1m以下的墙面上,走道上的指示标志间距不宜大于20m。消防应急照明灯和安全疏散指示灯应设玻璃和其他不燃烧材料制作的保护罩。
四、疏散楼梯间应用明显标志标明所在部位和层数,使楼内人员及时了解自身所处的位置,以利于安全疏散。

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