比亚迪唐国六发动机怎么样?

比亚迪唐国VI发动机还是不错的： 1、全新一代唐DM同样采用了最新的Dragon Face设计语言，前脸同样拥有大尺寸横幅式进气格栅； 2、这款SUV的前保险杠线条凌厉，两侧采用了类似空气动力学的造型设计，并点缀两条镀铬饰条，让整体看起来更加精致。此外，该车格栅中间的LOGO为蓝色，彰显其新能源车型的身份； 3、全新一代唐DM和燃油车型还拥有丰富的智能安全配置和人性化的舒适配置。安全方面，如ADAS智能辅助系统、车辆稳定控制系统； 4、人性化方面，有主副驾驶座椅电动调节、座椅通风加热、踢脚式感应电动尾门、后排独立自动空调等。此外，Brembo赛车级六活塞制动器是可选的。

比亚迪唐II燃油版的发动机表现比较一般： 1.其实DM版的并不多。二代的现状与一代的走势非常相似。目前月销量在3000台左右，1-6月平均销量略4000台。前期，虽然目前是淡季，但下滑明显。其实买比亚迪就要接近28万了，这也是很多人的一道坎。 2.燃油版推出时我是看好的。毕竟顶配才16.99万。无论哪种方式，它都应该是一个打击。但不是。 我认为问题不在于产品硬件本身。 Tang Fuel除了发动机略显老旧外，其实并没有太多问题； 3、我认为销量不佳的最大原因有两个，时机不对和产品自然特性的影响。第一点很容易理解。近两年，国内乘用车市场惨不忍睹，各种降价求生存。第二点，中型SUV不是大批量车型。纵观2018年国内SUV销量榜单，前10名中只有一款中型SUV，别克昂科威——（按尺寸只能算是较大紧凑级），月均销量约1.68万辆，是中型SUV的天花板，而冠军车型哈弗H6的月销量为3.77万辆。往后数到20，只有Q5、GLC、欧蓝德、汉兰达、领克01上榜，而领克01正好排在30位，月销量7450辆。本篇主角燃油唐排在第107位，但新一代唐在2018年只卖了6个月，所以它的月销量其实不低，达到了4150台。