车子熄火后冷却液壶一直在响

车子熄火后冷却液壶一直在响的原因有6点：

1、汽车熄火后冷却液壶一直在响是正常的。

汽车熄火后冷却液会自然而然回到水箱，汽车在运行时冷却液一直在工作，所以汽车刚刚熄火时冷却液的温度还是挺高的，所以冷却液壶就会异响。

2、还可能是因为回水管堵塞所导致。回水管堵塞会导致水路内的空气无法排除干净，因此冷却水在运转的过程中缸内的空气会回流到水箱中。

可以摸摸水箱回水管，如果回水管是冷的就证明回水管被堵塞了。这时应该尽快到专业的汽修店疏通回水管，必要时还应该更换防冻液。

3、水箱缺水导致。水箱缺水会导致发动机散热能力相对降低，润滑油变稀，润滑质量下降，运动部件表面磨损加剧，容易出现粘缸、活塞环粘缸、锅炉沸腾、拉缸等现象。

添加专用水箱水或者合格的防冻液即可。

4、小汽车在运行时点燃车用汽油，根据反应将一部分能量转化为热量，经出气管排出来，消音器基本上在这个系统软件的尾端，其功能是将排气管中的噪声减少。在工作上，消音器承担着热流的冲击性，当然会发烫，泊车后因热变形而传出声响。

建议更换更耐热的汽车消音器。

5、冷媒出问题。冷媒必须定时拆换，若暂时不拆换，则会造成冷却液熔点降低，温度上升。

及时去维修店拆换冷媒。也要按时拆换汽车发动机的冷却液，每一次拆换冷却液时，都需要把制冷系统中的旧冷冻液清理掉，随后更换的冷却液。

6、汽车的部件出问题，比如节温器或冷却液壶盖坏了，冷却液壶可能会发出异响。

需要去维修店更换节温器和水箱盖。

车子熄火后发动机抖动的原因：

1、积炭过多：这样会引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性大大降低；解决办法：建议清理发动机积碳。

2、气门及其座圈工作面上有积炭：引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；解决办法： 清理气门及其座圈工作面上的积炭 。

3、气门导管和气门杆部积炭结胶：将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障；解决办法： 清理气门导管和气门杆部积炭结胶。

4、活塞环槽内积炭：使活塞环边隙、背隙变小，无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸，喷油嘴的积炭，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车。解决办法：清理活塞环槽内积炭。

5、汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，如果引擎脚出现问题，造成怠速时发生抖动。解决办法：建议更换引擎脚 。

6、火花塞、高压导线和点火线圈的点火系统工作不良；解决办法： 建议到专业维修站进行检查并维修。

7、燃油供油压力不正常、进气压力数值错误以及传感器工作不良。解决办法： 建议到专业维修站进行检查并维修。