比亚迪F3发动机怎么样

比亚迪 F3 发动机整体表现不错。

它是国产的型号为 BYD473QE1.5 升自然吸气最大功率 80kW峰值扭矩 148Nm匹配 5 速手动变速箱混合工况油耗 5.9 升。

这款发动机有先进的 VVL 可变气门升程系统和 EGR 再循环系统轻便、环保、高效、节能、清洁、稳定、舒适。新发动机采用这两项技术后动力更强油耗更低燃烧更充分排放性能提升燃油经济性提高。

不过有些车主使用一段时间后会出现发动机抖动的情况原因可能是水温传感器故障、气门和进气口积碳、机油问题、气缸工况偏差、油压不稳定或汽车使用时间长。只要及时解决这些问题发动机能恢复最佳状态。

如果保养得当且不过度使用发动机使用寿命可达 50 万公里。其技术特点包括 VVL 可变气门升程技术高效环保、经济节油EGR 废气再循环技术清洁排放、节能减排全铝合金 16 气门发动机节能高效、轻量环保采用德尔福最新版本的电喷管理系统四点火线圈每缸独立点火同排量大功率、同排量更省油免维护无声正时链条省心、省力、省钱整体引进日本发动机技术和生产线技术领先、品质可靠。

早期车型使用的三菱发动机也有优点如结构紧凑功率大燃油经济性好能适应国内用油情况。如果发现发动机气门室盖上有油污一般是固定阀盖的六个螺钉扭矩不足导致按操作手册用公斤扳手对角重新拧紧这六个固定螺栓或更换不合格螺钉就能解决。

手动变速器的维护里程并没有一个固定的标准。

一般来说手动变速箱建议在 10 万公里左右进行维护但这只是一个参考值。

各车换油维护都有区别各种档次的车辆使用的齿轮油也不一定相同手动挡油相对限制较少6 万至 8 万公里换一次也行。

需要注意的是在换油时必须更换厂家规定的变速箱用油。因为不同的变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的其它品牌的油即使质量很好但也未必适用。

而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内在加入不同的油液时两种不同的油液在变速箱内部混合后可能会使变速箱油的性能下降导致变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏变速箱。

实际运用中决定手动变速器维护周期和里程的因素很多。比如对车辆操作的熟练程度如果操作熟练变速器的磨损相对较小。

车辆经常行驶的路况也很重要经常在拥堵路段行驶变速器频繁换挡磨损会加大。

一段时间内行驶里程的多少也有影响里程多磨损相对大。

还有是否经常超高速飙车这会加剧变速器的磨损。

通常更换齿轮油 2 万公里以内一般没问题超过 2 万公里就要留意。只要挂挡顺畅变速箱噪音变化不大就可以继续使用如果挂挡明显生涩不如以前流畅超过 100 公里以后变速箱噪音明显增加这时不论跑的里程是 3 万还是 6 万都必须及时更换齿轮油否则会加剧变速箱齿轮的摩擦让车过早进入大修期。