换挡发动机抖动是什么原因

换挡发动机抖动原因不少。

发动机积碳严重是常见因素。节气门和燃油喷嘴积碳多，冷启动时喷油头喷出的汽油被大量积碳吸收，混合气稀薄启动困难，等积碳吸油饱和才易发动，着车后积碳上汽油又被吸入气缸燃烧使混合气变浓，引起抖动。

点火系统问题也会致使换挡发动机抖动。火花塞、高压线和点火线圈工作不良，火花塞点火不正常，发动机燃烧不充分，就会出现抖动情况。

油压不稳定同样会造成抖动。油压过低或过高，影响发动机工作效率，导致发动机抖动。要是发动机积碳清理了、节气门洗了、油垫和火花塞换了，车身还抖动，就得在4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常。

发动机部件老化也可能是原因。像气门、节气门使用时间长了，出现老化、磨损等问题，会导致换挡时抖动。发动机脚老化也不行，它相当于发动机的减震器系统，出问题振动就会传到方向盘和驾驶室。

对于自动挡车，挂挡时抖动还有特殊原因。变速箱和发动机动力传递转换不顺畅会导致抖动。而且变速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，车子跑开后，变速箱齿轮油温度升高变稀，情况会好转。

此外，驾驶习惯不好，油门和离合器配合得不好，容易导致抖动。传动机构出问题，如离合器操纵机构被锁紧、连接松动，离合器片花键磨损严重，或者变速器第一轴弯曲，也会使换挡时抖动。发动机安装松动，或者变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴，同样会让车在换挡时抖动。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）