撼路者，荣威RX8，新大指挥官

同问那个故障到底能不能解决

良心，理智，正确的评价，句句切到点上!

可以等等途达

我和你唠点干的吧。同是非承载，外观内饰配置空间rx8要好于撼路者。rx8有点自家途昂的影子。rx8虽然有中差锁，但从现有资料看，只介绍说是tod，并没说双速tod，中控档把周围也没见按钮，就是不知带不带低速四驱，有介绍带4L，带中差锁是肯定的。后锁是限滑差速锁，需要轮间差速120转才锁止，不比撼路者电控可以很慢的速度短距离就锁止。再就是瓦特连杆和发动机的差别了。rx8发动机压缩比9.8，应该也是烧92号。如果你不在乎品牌，不过那种特别难的险路，更在乎外观内饰rx8换套胎就够用。质量方面，目前撼路者除了4X4故障，其余毛病都能解决，多上上心一般也不会半路抛锚。上汽荣威装配比江铃强不少，rx8会有哪些问题现在还不好说，但整车品质几年后会不如合资车。大指挥官，看定价。说实话，jeep给广汽也就那么回事了。年前亲戚自由光去挂牌，打开机盖左右叶子板空档竟然插了两块海绵，还呲呲在外面一大块，一下就抽出来了。连车管所验车的都说这样的很少见。大指挥官越野和安全性肯定不如上面俩。但品牌，情怀，空间，再加合适的定价无疑会是今年的爆款。

没不算漏，我前两天刚看的评测，把d90评为目前为止在公路上开着最难受的suv，这个不算也罢。

撼路者老气？这还真是头回听说，兄台你一定是因为这个理由放弃日系三大——x多、x达、x罗的吧？听说人家那设计都是十几二十年前的……要说感觉，真的，建议你等它们出来再试驾去……开都没开过就让人付钱的厂家都是耍流氓（jeep指南者就干过一回，被我果断放弃），我反正从不相信表格参数!很多东西反映不出来的。

你还漏了一个大通D90

我也是在看这三款车，我的问题：撼路者：皮实，但设计老气和易生诱。荣威：八成是个样子货；指挥官：一直在平衡。越来越倾向憾路者了。抽个时间去4S看看。

国产买荣威还不如直接哈佛h9，大指挥官车都没见到没法评论要等等看，现阶段还是撼路者吧

硬派越野选大撼，城市通勤选指官。福特的技术储备摆着呢。

顾神，出来聊聊？

指挥官放弃吧，已开过了。吉普只保留了牧马人和大切，其他的车想玩越野还是算了

带两把锁就有什么诱惑力了，还不如我觉得还是买合资合资车吧，这个价位的话我就买合资车比较靠谱一点。