是有这个说法。但全合成机油的寿命可达一年,同样的车在国外保养周期都比国内长一倍,也就是说,国内要求5000公里保养的车,在国外都是1万公里。在国内之所以这样要求,是因为他们是按照中国的所谓国情而定的,大多是按照以往国内的路况来定的,而现在国内的路况已大大改善,但保养周期仍没有调整,厂家为自己留有的保险系数大大超过了实际需要。所以按机油寿命监测系统提示保养绝对没问题的。三年十万公里质保,以先到为准,在这个期限内,只要是按厂家的要求保养(机油寿命监测系统提示也是条件之一),凭什么会脱保呢?
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