去年8月份的车，过减速带异响？

如果在经过减速带时车子出现了异响，那一般是底盘传来的异响，这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的，还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的，这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大，这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减

开到路边维修点，让那些老师傅看看，多看看几家，如果都认为是减震器问题，那你就去4S店，如果他们不认，你就打电话到奇瑞客服，投诉4S售后服务。把你的情况说清楚，再加上那些修车师傅的观点，放心，一般这时候售后会主动给你解决的，还有，最好成对更换。当然，所有的前提是，确实是减震器出了问题

为何要换？是怎么响？如果是免费更换你要换也就换了，如果是自费更换我建议你还是慎重一些。减震器如果更换的确是成对的更换比较好些。但并非前面换了后边也要一定更换，成对换通常只是指的左右成对。单独更换一个减震阻尼的也不是说绝对不可以，只是考虑不同的阻尼器阻尼可能效果有差异，所以一般建议是成对更换。自己简单判断阻尼器是否有问题，除了你所说的异响之外，主要是看一下减震器阻尼的外表是否有油渍，只要阻尼漏油是必须要更换的。其次还可以通过在车辆的四个角自己一次用力下压车辆，让减震器阻尼和弹簧都压缩一定的行程。松开瞬间看车辆的上下起伏的幅度和次数。阻尼器正常的情况下，你用力压下一角车辆这一角的或一侧整体上下回弹不超过两三次，且幅度迅速减小。如果回弹上下起伏超过三次基本可以断定是阻尼失效了。减震器阻尼主要就是配合减震器弹簧来工作的。阻尼器即可减少一部分冲击也可以减少弹簧的往复力。所以，你应该先判断一下阻尼是否失效，再看看噪音的具体来源。会不会是橡胶部件老化或变形之后导致的异响，而并非是减震阻尼本身的异响。