请教下，巴博斯的smart for two 还需要磨合吗？

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。冷车启动的时候不要长时间的怠速热车，容易造成发动机产生积炭，首先发动机的各个部件没有完全润滑，发动机的工作温度没有达到最佳工作温度，这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速，一般的怠速热车30-100秒就可以动车了，车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右，等到发动机温度达到最佳工作温度后，就可以正常行驶了。

根本不需要，谁说要磨合那是根本不懂车1、车子生产以后抽检上测试道路，如果抽到了，5公里测试道路肯定要的，这期间测试绝对不跟你啰嗦，上去地板油，如果你没有抽检到，那么第二点满足你2、车子生产完了以后都会进入停车场，由于很多地区的停车场都是分散的，所以要进行挪库时候就需要挪库专员进行挪车，挪车时候可不是你想象中的点好火，等水温上来了慢悠悠开，很抱歉，都不给你任何自检机会，一点火直接地板油操开了，每天有那么多车需要挪库，怎么可能跟你慢慢悠悠来3、挪库过程中的路途不管多远，都是地板油，有机会去各大进口港口、主机厂周围看看，你总能看到飞驰而过的新车，哪些都是在挪库或者等待装车4、运输过程中的挪车也是一点火地板油，没人跟你说磨合不磨合5、金属的磨损都是不可逆的，既然人家给你地板油磨损了，到你手上你觉得还有所谓的磨合期吗？6、再说现如今汽缸壁的图层非常牛逼了，坚硬程度非一般，加上曲柄连杆和活塞连杆之间的轴瓦精密程度也非常高，换言之只要机油没问题，你的发动机20W公里不需要担心不懂车的都说要磨合，懂车的直接我丢~~~一脚地板油，不懂车的这车从出厂日期开始到手半年过去了，自己还在家里开了1年或者一万公里再去保养，这种毁车的驾驶员早该拉出去枪毙了，误人子弟，再好的机油质保期也不过半年或10000公里，哥们遵循这个原则，你的车随便操