关于38车评说的转向手感问题。？

风燥路燥确实控制的不错。发动机声音确实是稍大。对比风燥路燥的话。当然每个人感觉不一样建议自己去体验一下

哈哈，跟楼主一样，我是2012款新福2.0豪华运动两厢，但是领克试驾了几次感觉操控能达到福克斯90%了。还算满意，毕竟是一部SUV

自己去开吧，这么多车评人，只有38一个说转向有问题的。也许他的要求和别人不一样而已，迷信他干啥。自己的感觉最重要了。

我已经开了2500公里，油耗现在是7.9，优点就不说了，车机误报出现过，那是刚提车时，现在已经一个多月没出现了，我还没升级车机。车的怠速没什么噪音，提速时噪音比较大，水泥路明显些，柏油路好些，发动机启停，其实你轻踩不会启停，但脚功要好，启停时能听到声音，不是很大，感觉像机械部件移动的声音，不难听。自动驻车你也能刹车踏板上感觉到，电子手刹工作时也能从刹车踏板上感觉到机械部件释放的动作。知道电子手刹工作了。每次除挡风玻璃的雾气时，空调出风默认比较大，噪音很大，需要你手动关小才没噪音。这车有人在乎日行灯凸出挡视线，其实你调好座椅高度，日行灯的余光刚好作为车头两边的参考点，晚上或暗地方通过窄道刚好显示车头的宽度。要说这车不足还有就是驾驶室储物空间小了，少了，杯架放了茶杯影响档把操作，打包的抽纸都不知放哪里，但手机还是有地方放的。扶手的位置的确短了，后排中间坐人不舒服，短途可以，有的说座椅短，其实坐在上面没不舒服的，座椅长度可以，缺点就是两头略翘起，感觉要特意才能做到最边上。语音部分没有博越好使，我用了下点歌不错，基本能正确操作，有些话它理解不了，操作空调也行，运用的功能不是很多，天窗就不会帮你开。我很少去用，这功能没多大用处，刚开始一点新鲜感。还有雾灯进水起雾，洗车时和天冷时会起雾，天冷时其实一部分是灯罩外面的冷霜，不仔细以为是里面的，用抹布一擦就能去掉，因为天冷时挡风玻璃也一样结霜，结构好多人就以为是灯罩里面的雾，但有时是灯罩里面的雾，那就擦不掉了。最后说点优点，首先是好看，平顺，没顿挫，启动快，油门点去就来，转向好，刹车灵敏线性，好控制，座椅调节方便，不光靠背角度可调，坐的部分也可以调节角度，变道辅助很实用，左右车道后面右侧离你近了就能后视镜上显示，你若变道打转向，它会报警。ACC很好用，自动跟随，前车减速它会自动减速，近了刹停。还有后视镜倒车时会自动下翻，让你看到后轮。倒车时后方及两侧有车有人接近时会报警。后备箱大小够用，后排放倒很平整。中控屏膜大，整体很简洁，常用的功能设置集中在右滑的页面上，空调大小按键，旋钮很方便，音响效果很好，听音位置可以随意设置。车内没什么异味。灯光方面，自动远近切换很实用，转向头灯和转向辅助灯很好，不足的近光灯有点散，雨天晚上视觉效果差些，远光够用。总之，我是很满意这车，就啰嗦这些，希望对你有帮助。

视频我看过，也是怀着疑问去试驾的，在试驾过程中主观上没辨别出转向手感有何不妥，38的评测也是建立在他个人驾驶习惯之上的，我不否认他的专业性，但是我这普通驾驶水平还真没感受出来转向手感的问题

我试驾了也没有这种情况，只有激烈的时候忽快忽慢，能感觉出轻重变化，慢了就轻，快了就重，不激烈是觉不出来的，相反，我觉得还挺舒服的。

楼主说的是转向手感问题，怎么后面都谈到发动机噪音问题了，我也谈谈我的感受，我是在去年年底和我的同事一起在常州领克店试驾的，因本想买合资车，所以预算略高，当看到领克后果断最高配，所以当时试驾的也是劲红，其它配置没怎么看。说实话急加速时发动机声音确实有，但因我开的是骐达，所以对我来说完全可以接受，毕竟宣传的是偏运动调教，没有点发动机声音还谈何运动感，其它噪音比我原车好上不知多少。订车后也经常逛论坛，期间有看到关于噪音的实测帖子，谁写的我忘记了，对比了好几款车的，领克对噪音的控制已经很优秀了，但就是不知道为什么还有这么多人闲噪音大，难道是其它噪音控制太好了，发动机声音太突出？毕竟数据摆在那边，这点噪音通过音乐完全可以忽略的。

我一个普通司机不可能能分辨出是哪里的噪音。说是发动机难听因为很多人跟我说沃尔沃自己的车发动机本来就难听。具体扣哪里的噪音没有意义。我个人的结论就是领克两驱噪音有点大。四驱没试驾过。不评价