在德国途安为什么都是2万一保养？
2019-12-13 05:27:25
3个回答
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2008西门吹雪 2019-12-13 05:59:24
今天下午参加个会，正好和机油有关的。砖家贴了前瞻产业研究院的调查数据，细节不展开说了，我也看不懂那些术语。大概意思就是，中国的润滑油利用率，是非洲国家水准的。有个指标，中国55，美国德国日本28-30。单位润滑油消耗量，人家行驶，运行强度更高。问题有两个：1过度保养，售后渠道指望靠这个赚钱的。2中国油含硫量高，空气不行，交通不行上周，我在郊区，平均油耗5.6，在城区，9.2。。。。。。。唉1年或者1万一保养，在国内，也用不坏发动机。但是有个问题哈，保养完，三四千公里吧，润滑油开始衰减，加速时候发动机声音就不好听了。我的灰壳，3800了，声音不好了。 -
鱼儿水中爬 2019-12-13 05:42:09
跟机油没关系，国外使用环境不同，汽油低硫，产生的酸性物质少，机油的碱性长效性就好。欧洲一般都是2-3W一保养。 -
jonny_yu 2019-12-13 05:31:03
因为我们这边用的机油成分和德国还是有一些区别的，而且2万公里应该也是有一个条件的，就是使用的时间，如果时间比较短的话跑的比较多，这个的确是可以这样保养，
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