空调问题咨询？

我说的这么详细你看不懂吗？你自己的车没有试吗？中间旋钮下半按键就是中控屏幕空调界面开启键，出冷风还是热风和你车内温度有关，调解温度按钮，当设定温度低于车内温度出冷风（制冷），屏幕上的风口会有蓝色出风标识代表冷风，当你拧到设定温度值大于车内温度就会变红色，代表出热风了，冷风和热风出风口设置不一样，来回答的你问的问题，你又说空调关了是什么意思？空调关了哪来的风呢？还是你指的空调关了是关闭AC压缩机？当风扇用？关闭压缩机肯定就不会制冷了，但制热功能有，关闭AC设置温度低于车内温度就是风扇，高于就是制热！还有不开空调出热风的问题，没你说的那么明显，空调进风口位于发动机舱内涡轮车机舱温度高当风扇也肯定会有点热的，自动空调设置好温度很方便，干嘛舍不得用，要当风扇用，省不下几个油钱

你瞅你回答的问题，谁也不想攻击你，但是如果你有途安的话，你的这些问题都不是问题，都能解决的！你这么回复，更加证明了你的无知！

内循环打开，那个灯就亮了，强迫症上不起！再说这是不是缺陷，就算不开内循环也不应该是热风吧，为啥脚下吹热风，中空台没风缺陷

也可能是我还不会用自动空调，我想请教下，出风口我就想吹自然风，空调制冷不启动，不使用内循环。该怎么设置自动空调，现在自动空调要么就启动制冷了，要么就脚下有热风

我也刚提车不久，和楼主相同的困扰，感觉还不如以前的手动空调清晰明了。特别是脚下冒热风，以前波罗就没有，除了夏天，我一般都开自然风，如果真要靠内循环解决脚下热风问题，这设计也是**

想要出风，打开空调（暖风）旋钮，然后调节温度旋钮，选择需要的温度，这时关闭内循环，再关闭空调（暖风）旋钮后，出风口是出风的，风力大小随着车速变化，出风温度也是调节好的温度。

第一个问题的正确答案是：制冷和制热的默认出风设置不同，在都不点亮空调中控风口按键时制冷中控中间两个口会出风，因为冷空气由上向下吹降温效果好，所以默认设置上方出风量大，而制热时暖风由下吹出制热效果更好，所以制热时中控台中间二风口默认不出风，脚下出风口风量会大些。可以打开中控屏空调界面调节温度按钮，在出风标识为蓝色制冷和红色制热间切换来感受出风口风量不同就明白了；第二个点亮内循环键即可解决！望楼主采纳！

第一个问题，是因为你开了自动，所以怎么吹是自动的。第二个问题，就是把内循环的按钮按亮了就不会有热风吹进来了