雷诺科雷傲和bx7选哪个？
2019-12-23 19:28:22
7个回答
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a908011112 2019-12-23 21:13:49
确实，开久了车，去的地方多了，也就无所谓了，BBA又不是搞商（查成交价|参配|优惠政策）务做生意，没有必要开那些车，现在开车讲功能性和实用性，我想在若干年后，再换车，估计，就开很小的电动汽车了。因为老了。。。。。。。。 -
hanque 2019-12-23 20:59:23
说到底这帖谈得是性价比理性来看就三大件和数据来看BX7不差可以买但问题在价格上贴了个1961年的品牌拿国产车卖合资车价那就看你接不接受了要性价比为何不直接买国产品牌？ -
2008汽车销售 2019-12-23 20:45:32
品牌现在已经不像以前那么重要了，关键是厂家対自身产品的定位，广汽有GS8吉利有凌克长城有wey，宝沃定位触手可及的豪华，假以时日，这些产品品质赶超BBA入门级产品应该很自然，毕竟20多w的入门级宝马奥迪，光牌子就值个7、8万了，用在车本身的成本很可怜的 -
配件厂技术越来越集中，整车厂进入全球采购新时代，车辆制造技术差距越来越小，这种情况下，用户更多追求满足需求和配置的丰富度，BBA配置丰富度上去以后价格实在是离谱，所以以前有能力开豪车的群体开始选择其他品牌的车，有意思的是那些本身经济实力低一些的随着BBA入门级车辆的身段下放，开始狂买，北奔和宝马2016到3月的销量增幅也体现了这个特点
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cjyunzhenzhen 2019-12-23 20:11:02
我们单位奇了个怪了，大伙换车越来越差，原来非BBA不买，开几年后越觉得没啥意思，换车都往什么家用MPV、中型SUV等实惠车方面换车，不是说买不起BBA中型车，只是觉得没啥意思，在单位也没啥可攀比的。 -
很奇怪买那些中不溜溜车型的人特别喜欢说品牌，还特别看不起宝沃，俺买的5系都不太好意思说品牌，但心里还是满意的，毕竟比进口的偏宜好几十个，驾驶感差距也不是那么明显，空间还大，咱就是买个性价比
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你的匹配仅限平顺吧？发动机匹配包括很多方面，其中就有加速降档是否迅速，当然还有其它好多方面，所以谈不上谁完胜谁。
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