顿挫感是个变速箱都会有,目前只有宝马调校ZF,丰田调校爱信会有很少顿挫感,沃尔沃S90同样用ZF变速箱,还是顿挫,通用自家的8AT用在凯迪拉克CT6上依然顿挫,奔驰的老7AT,现在E级用上的9AT,反馈低速都有顿挫。低速顿挫并不仅仅是双离合的毛病(这个锅双离合背),而且你也可以看看论坛,有17款的AT贴,反应有顿挫的同样不少。我看到有很多人一厢情愿地去帮这款6AT宣传,什么第三代啊,修复了顿挫啊,呵呵,懂车的人自然知道。而且我之前已经说了,顿挫不是变速箱的问题,而是发动机和变速箱的调校匹配问题,通用调不好是一直以来的硬伤。同样是双离合,大众调校要比通用好一点也是事实。至于后期稳定性,我没法回答你,我用了不到1年,我还不知道它用上5年的情况,只是现在都还好
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