5年菲翔，减震是不是快报销了？
2020-01-06 10:50:09
2013年6月出厂的菲翔（查成交价|参配|优惠政策），120马力6速变速器。5年车39000公里，除了召回更好原厂配件外，从未大修，只有前后杠做过喷漆。从第三年发现菲翔左右车头高度不一致，左边低1厘米。到汽修店折腾，把左右弹簧对换，依旧左低右高。到今年发现速度不快时急刹，刚好压倒光滑的斑马线，会感觉车轮抖动。跟ABS启动的震动感不同，ABS启动是踏板震动。但现在感觉是前车轮在震动。论坛里有不少车友换过减震了吧？菲翔的减震器耐用性很差吗？才5年时间就要换？请车友们分析看看，如果确实减震寿命到期，必须更换，有什么好的减震品牌推荐？
4个回答
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术师传人 2020-01-06 11:13:59
我的十万公里，换了左前，及后面2根减震。右前下次检查一下是否要换了，***，前减震设计极度脑残，搞死人。 -
Joein 2020-01-06 11:07:46
可能减震是不好了，但这个现象不是减震问题，新车也会。别的车刹车踩急了也会。这是环氧树脂地面与橡胶磨擦会跳动。 -
111145678876 2020-01-06 10:54:16
（专业谈不上、咱们都是普通菲友）有时间做一下前轮定位情况检查（确认前束值及外倾角值是否超差）；如果前束值超差或俩前轮前束值相差过大，也会出现行车及转向时不稳定现象，同时，俩前轮内外侧磨损程度会不同。 -
如果不经常跑烂路（苟刻路面）或瞬间外力冲击过大，一般工况，减震器出问题的几率很小；必要时，请检查俩前轮外倾角参数情况：菲翔【手册】201页只给出前轮前束值：-0°3′±4′，未给出外倾角具体参数是多少；通常，前轮外倾角值，最小为-0°50′、最大为-0°10′（双负值，俩前轮尽量保持一致；即从前方水平看俩前轮呈内八字状态，稳定性好）；如果俩前轮外倾角值相差过大（如左前轮最小值超差、右前轮最大值超差），则哪边车轮外倾角最小、则车轮变低（倾斜度过大）；而哪边车轮外倾角最大、则相对车轮变高（趋向垂直）；这种情况下，行车及转向时会不稳定、刹车时有可能前轮有晃动及震动感。（仅供参考、希望能帮到你）祝顺！
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