求助，懵逼了 如何和4s店对质？

由于你是自动档的车，一种是发动机的问题，一种是变速箱的问题，发动机的话，可能是你的气油泵问题，油泵泵油不正常在油门转速会下降更厉害，如果是变变速箱问题，那必须要修理工仔细检查问题，首先要通过电脑诊断一下，看看出问题时的发动机数据，这样很容易就能发现问题所在了

这种属于机械故障的问题，只能把车开到售后先让他们检查了，如果你对处理意见不满意可以投诉到厂家客服或者12315消费者热线

我觉得你这个现在最主要的办法就是抓紧时间和4s店了解一下相关的情况，那就是看一看能不能有所解决，看看咱们的目的就是解决问题。

只能是进店检查，到4S店去读取故障代码，如果质量问题申请索赔发动机动力下降的原因：一、三元催化器堵塞三元催化出现了故障，汽车年检尾气排放这一项就很难过关。三元催化堵塞会出现排气不畅、动力下降、油耗增高的现象，严重的会出现发动机抖动，甚至熄火。如果三元堵塞就需要清洗一下，清洗三元催化比较常用的方法有免拆打吊瓶法和拆卸泡草酸清洗法。二、空滤过脏空气滤清器脏了会造成进气量不够，汽车的动力会下降，同时汽车的耗油也会加大，最重要的是还容易直接造成节气门过脏和积碳。空滤过脏而不清理危害甚多，可不仅只是进气量不够的问题，会直接影响到节气门。空气滤清器要经常检查并清理或进行预防性更换，空滤并不贵，常换会让发动机呼吸更加顺畅。三、火花塞故障火花塞故障会引起汽车怠速抖动、动力下降明显、油耗上升，并可能出现发动机缺缸的一系列症状（像放炮、排气冒黑烟、振动严重等）。对于火花塞，我们不要等到出现故障现象再考虑更换，应进行预防性更换。火花塞因使用材质的不同，使用寿命也有差异。通常普通的铜芯火花塞使用寿命为3万公里，而铂金火花塞可使用8万公里，铱金火花塞使用寿命能达到10万公里以上。四、喷油嘴积碳喷油嘴积碳会导致汽车动力不足，怠速抖动，启动不易，并出现油耗增大等现象。喷油嘴堵塞的原因一般是发动机内部产生的积碳沉积在喷油嘴上或汽油里的杂质堵在喷油嘴上。喷油嘴工作状况的好坏对汽车加速性能起着重要的作用，定时清洗喷油嘴是必要的，一般汽车跑到5万公里左右，可以考虑清洗喷油嘴，如果长时间低速市内行车，应缩短喷油嘴的清洗时间。五、节气门积碳节气门积碳是影响节气门工作的主要因素，长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致带有杂质的空气进入发动机气缸，导致发动机工作异常。主要表现为怠速不稳、动力性能下降、油耗增加、行驶出现突然收油门的感觉，严重时会造成启动困难。节气门清洗也作为一项汽车保养，不可忽视。六、燃油滤清器过脏燃油滤清器问题引起的故障现象和喷油嘴堵塞大同小异，汽车同样会出现动力不足、油耗增大。汽油滤清器也是需要保养的，平常我们很容易忽视汽油滤清器的保养而使汽油滤清器过脏或堵塞。一般燃油滤清器可以考虑在汽车行驶4万——6万公里进行预防性更换。

现在的竞争很透明化，价格很透明。而且现在所有车企卖车都亏，供大于求。其实很多人说国外车好便宜，是便宜，而国内贵的原因简单：技术，知识含量。我有的技术你没有的，我就卖你贵，不服来辩~其实做了汽车，真的感觉到国家缺的是专利。落后就要挨打，在科技领域也是一样。那国产车就很便宜，因技术渐渐的是自己了。

你这个只能说去检查车辆 看看是什么原因造成的，然后解决这个问题就是了，没有其他的方法，请你自己看看汽车三包的相关条款，后续再次出现这样的情况该如何处理，不要遇到事情就抓瞎就费劲了。