途安L与欧蓝德2019款2.0L 7座怎么选？请大神只招？

欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策）CVT变速箱，不建议使用。大众全系没有CVT变速箱，除了Audy，但是Audy的CVT与日本的也不一样。

途安有一个很大的不同就是二排的三个独立座椅，对第五个乘客很友好。后排是哪个乘客都不是丰满体型的话，均可获得不错的乘坐感受。这应该是实际使用的最大区别，看重5人满载舒适性，途安更优先~担心双离合***和天窗漏水，就欧蓝德吧

买车之前我也是纠结，老婆看上了欧蓝德的外观，但内饰不如途安精致，后来试驾了欧蓝德2.0的车子，和途安1.4的，最终选定了途安，现在看来选择是对的

你好，我去年也是纠结这两车，只是考虑5座欧蓝德，内饰楼上说的对，九十年代水平，后门关起来略费劲！原因欧蓝德论坛分析的透彻准确，不做赘述，明显缺点，当时2.0车型没有电子手刹，手刹拉把在副座一侧，明显的是右舵车的设计。拉手刹有点别扭。没有后座出风口。19款增加后座出风口，电子手刹，加分不少。去年选途安可以说4、6开。用车一年小毛病几次，着实烦人，先是胎压报警，再有山路电子手刹灯两次亮起，不知何故，现在开春了，凉车启动基本没有高怠速。中午，下午启动，室外温度13度，16度，居然高怠速，1200转。持续一周，继续观察。保养时4S没有检查出问题，但是有系统有记录，判断是行驶中有开车门的情况才有可能电子手刹灯亮起。我晕。高怠速是ECU自己控制的，人工无法干预。大晕。切身经历，楼主参考。

五座欧蓝德，七座途安。两个车两种风格，我买车那会的刚需就是后排安装儿童座椅后，坐两个成年人不挤，所以欧蓝德就被pass了。不过欧蓝德的转向手感一般，没有途安开的舒服轻巧。还有就是欧蓝德的内饰，妥妥的上个世纪风格

这两款7座，第三排都感受不太好，不过途安更优秀，毕竟20万内的车子就途安空间利用率最高了。你是刚需7座还是第三排应急？不然就折中下，途安拓界版，底盘高度和接近角离去角都增加了

途安L拓界版，19年1月15买的，25号就出现了漏机油，不但漏油，而且挂挡异响，厂家回复正常，太完美了

这两个车也纠结过，后来选了途安，主要是欧蓝德三排空间不太好，内饰也不行，还停留在90年代水平，最主要是铁皮太薄，关门质感很差，没有suv的厚重感