求教领克03真实车主，轼车界的视频评测问题的真伪？
2020-01-21 11:55:23
8个回答
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haat1983 2020-01-21 13:25:48
没开过思域（查成交价|参配|优惠政策），不做评价，不过应该是油耗动力保值方面思域强过03，底盘质感，隔音，内饰03强于思域，03卖不好的究极原因是这个价格配上了三缸，如果上的四缸，销量最少现在的三四倍吧！不过对于思域的内饰，真没好感，塑料感太强了，所以买车都没去试驾思域 -
aboo 2020-01-21 13:14:52
非常中肯的给那些喷国产自主品牌举个例子。如果领克所有车系都换成一个合资品牌的标志，你觉得会是在什么价位？自己去想看看，是不是你心里在作怪？我是领克03的车主，目前车子没有遇到过什么问题。但也遇到过一些无关紧要的小问题。说白了，再好的车给到一个菜鸟开，不爱惜的人手里早晚也是废铜烂铁；再烂的车给到一个对的人手里也是超于常人的。完全是跟自身有关系。国产工业都在提升，我们即便是小白鼠又能怎样？总比那些崇洋媚外人好吧？说那些喷自主国产品牌的人，我劝你们善良。说难听点，你们也只是嘴强王者。 -
xiaoxiao9998 2020-01-21 12:59:24
看你买车对那方面比较重视，这车行驶质感比较好，这个价格里很难买到这个质感，对于质量不好评判，因为推出时间短，到底如何还得看市场的考验 -
苹果咬一口静 2020-01-21 12:56:24
说这话会被围攻的，胆儿贼肥。不过，关注了领客那么久，领客最大的优点其实也就是安全比日系给人信心、同价位配置高些，或者再加上些许自主品牌情怀，其它方面也就那么回事吧。但三缸失分颇大，导致上市牛哄哄，销量成二哈。在三缸方面，吉利高层太一厢情愿、太自我幻想了，它没想到广大消费者对三缸抵触如此之大，若是1.5t四缸机，03销量至少会翻好几倍，爆款一枚，吉利高层战略决策失误，目前领客品牌被边缘化的风险很大 -
dxle2004 2020-01-21 12:36:43
这个人已经变成领克车黑了，这么多微博都在黑另外，我听说，他，和大飙车都是那种靠黑车收保护费的方式盈利的。大飙车没看出来，这人我是看出来了 -
分江男 2020-01-21 12:10:34
就拿思域和领克03来说，思域优点是油耗，可靠性，空间，动力匹配，缺点是隔音和安全性差。领克03优点是内饰，配置，安全性，缺点是三缸，95油耗，可靠性差。两者底盘打平，动力打平，价格打平。综合这些，再加上本田品牌优势，就形成了月销2万多和月销2千多的差距。 -
mosigao 2020-01-21 12:09:21
你说这些车外观比03丑，内饰比03差，配置比03低，价格还比03高，请问是怎么得出“领克不值这个价”的结论的？或者换句话说，键盘大侠你觉得领克应该卖什么价？ -
KF2008 2020-01-21 12:00:45
像楼上这种就是买了合金键盘来发帖的了，把人说的一愣一愣的。本人2.0T，开了几天了，几百公里，那个刘越所说的什么严重抖动闯荡顿挫没法开，我这一样都没有。油耗最低开到5.7，总结：爽。
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