国六长安欧尚科赛5推荐嘛？这款车的动力强不强？

国六版本推荐啊，排放标准很环保啊，新的1.6发动机动力应该更加强劲了

长安欧尚科赛5定位小型SUV，厂商指导价是6.99-8.29万元，车长4170mm，轴距2560mm，搭载1.6升125马力发动机，峰值扭矩160牛·米，使用92号汽油、前麦弗逊独立 后扭力梁式非独立悬架、205/60R16轮胎。新车配备胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、7寸中控屏 GPS导航、车载蓝牙/电话、支持CarLife、LED日行灯、手动防炫目后视镜等配置。以2019款1.6L手动经典型国VI为例，采用前驱5挡手动变速箱，售价7.29万元。以2019款1.6L自动经典型国VI为例，采用前驱4挡手自一体变速箱，增加ESP、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等配置，售价8.29万元。

科赛5动力还是非常不错的，现在我们看下这款车：外光方面：科赛5前脸部分采用大面积镀铬点阵式进气格栅，搭载长安欧尚“云鹰LOGO”，搭配两侧集成式鹰眼前大灯视觉效果颇为动感。车侧的造型同CS35的区别不大，悬浮式车顶配合寥寥几笔线条营造出了颇为时尚的感觉。内饰方面：配备了多功能方面盘、组合式仪表盘、二排座椅靠背调节及按比例放倒等配置，为实用性提供了保证。主/副驾安全气囊、ABS防抱死、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达等安全配置均有所配备，保证安全性。在智能配置方面，科赛5搭载7英寸中控大屏，集成GPS导航、路况信息显示、语音识别控制系统等科技性配置，提升用车体验。动力方面：科赛5国六版搭载1.6L发动机，最大功率92kW（125Ps），峰值扭矩160Nm，传动方面匹配5MT和爱信4AT变速箱，整个驾驶感受还是可以的，动力还算可以的，家用完全足够。

长安商用品牌在升级为长安欧尚品牌之后，其车型的推出速度可以说是非常的迅速。比如在当前来讲，它上市时间虽然不长，但是却拥有科赛一，科尚等高产品力车型，那由此可见其品牌的竞争力确实是不容小觑。之后再结合题主的问题来说，科赛五作为长安欧尚的又一款SUV产品车型，其定位是属于什么级别？空间表现又到底如何呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。其实就这款车型曝光的时候来讲，我个人感觉它就是有那么一种似曾相识的感受。因为这款车型不管是它的尺寸，动力，空间还是设计，都是与之前的长安CS35非常的相似。并且在实车图片曝光之后，这个结论又是得到了进一步的验证。因此说这款出自长安欧尚品牌的科赛五基本上就是长安CS35的换标车型无疑。那既然有了这个结论，再来看题主的问题也就是非常的好解释了。因为首先从级别定位的角度来看，长安欧尚科赛五应该是会定位于一台小型SUV，继续征战于低价位的SUV市场。而至于其空间表现的话，科赛五这款车型应该也不会有什么太亮眼的表现，毕竟其级别以及尺寸参数都是有着明显的参照车型，所以说在其上市之后，空间表现应该只能说是基本够用。

车身流线顺畅，外观霸气，刚买车的时候很多人过来围观，现在在停车场也很多人要多看两眼，而且在停车场很好找别，因为车身大。动力还可以，1.5T发动机给予澎湃动力，一般的超车没有问题，有些人说油耗高，其实要看你怎么开车的，我在市区上班油耗8.2左右，高速平均6.5已经跑了三千多公里的高速了，高速最经济的速度是80到100公里，开过其他车型的车还是感觉科赛坐起来比较稳重，转向定位精确，视线良好，后视镜可以调节，对停车有帮助，夜间有转向辅助灯，视线也好很多。最满意的还是空间大，坐不满人的话，后排放下很宽敞，第二，第三排放到可以在里面躺着睡觉，或者放一边座椅下来也可以在里面睡觉，座椅包感强。

长安欧尚科赛5，定位于小型SUV厂商指导价：6.99-8.29万元，科赛5的车身设计比较圆润，整车代用了大量曲线来塑造姿态，并且从一些细节和数据上可以看出，车型与长安CS35也有些联系。大尺寸的车灯很有神，该车采用了LED光源。车身尺寸方面，车的长宽高分别为4170/1810/1670mm，轴距为2560mm，整车尺寸不大，标准的小型SUV身材。内饰部分同样保留了之前长安CS35车型的样子，整体以黑色系为主，并在细节处点缀了银色装饰。配置方面，新车配备了一块7英寸中控大屏，具备GPS导航、路况信息显示和语音控制功能。在安全性配置方面，如主/副驾驶位安全气囊、ABS EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达及上坡辅助等，基础安全配置齐全。轮圈方面，采用两种规格，16英寸和17英寸，轮胎型号分别为205/60 R16和215/50 R17。动力方面，搭载1.6L发动机，最大功率为125马力（92千瓦），最大扭矩为160牛·米。传动系统，与之匹配的是5MT和爱信4AT变速箱，均达到国六排放标准。