傲虎销量为啥上不去?有哪些槽点?除了漆面薄还有啥缺点？

1.品牌：国人只认大众，二田。2.发动机变速箱：国产十几万的车都2.0t、350牛米了，你才235。CVT变速箱？一定很肉没驾驶乐趣。全时四驱？SUV里面卖得最好的难道不是二驱的？3.内饰、外观设计不豪华做工不精细：30万的车了哦。4.换件等待时间太长且贵。减震器等一个月，一个门边塑料饰条700元（查成交价|参配|优惠政策）。

买30万的车子大多数人的诉求：品牌豪华不？外观内饰豪华不？发动机变速箱。很遗憾这些方面傲虎都是劣势。至于空间，好多都可以超过它。四驱好？别的品牌卖得好的都是2驱。有的甚至全线无四驱。

我的傲虎在高速开186公里92号油耗4.8，请问纳智捷是多少，我开了8年森林人沒磨穿油底壳，我开的是假森林人？

赞成，换个减震器千儿八百，保险杠2000左右，这算还好吧BBA哪家店比这个都不会便宜，说贵的是因为没有BBA我的C200补个油漆后保险杠就要7000

我现在开的马自达，在等2019换代的傲虎。结果前一段时间偶然得知，我们市的斯巴鲁4S店居然撤掉了，这就得重新考虑了。

我开的森林人，12万公里时发动机进气门渗油，16万公里是发动机弹簧断裂，4S维修的很满意，也能接受11款2.0小白鼠发动机，未换过正时皮带，16万公里才换火花塞，缸没有磨损。今年以33%的原车价卖掉，买了18款傲虎，186公里高速油耗最低4.8，综合油耗8,2，二次保养660元，二保4S说减震有漏油已索赔还了，撞坏一个尾灯出保1360元，保险公司的说18款傲虎比17款好开的太多，自动刹停和自动跟车功能太优秀了，上个月在老家，开傲虎开到一个以前从来不敢开车上去也没有谁敢开上去的山顶，轿车的前脸没有想到越野功能这么强大。斯巴鲁在中国买的不好，有很多原因，黑斯巴鲁的人不少，汽车水军吹的是三缸发动机是最好的，kdlkT5离地间隙145MM性价比最高，汽车文化好坏不分。我只是说说用斯巴鲁这么多年真实经历过的，好坏都有。

保养其实不贵。今天去ssss换油，原厂0w20新日石，使用惠保养免工时费，免机油格费用（貌似因为搞活动），一共支付432元。配件贵倒是真的。让换空调格，300多，没换，京东买一个52。

答案很简单，同样三十万，你看看对手就知道了。这里很多车主，不能客观看待事情，斯巴鲁本身就很小众，斯巴鲁的绝对主力是森林人，傲虎就更卖不动。卖不动不说明它就是个烂车，只不过卖不动说明它一定有明显不足的地方，比如价格、配置、驾乘质感、舒适性、动力，等等。